中新网天津10月22日电 10月22日上午，空中客车天津A320系列飞机第二条总装线正式投产，这是航空产业的一大盛事，也是天津航空产业发展的重要里程碑。自2023年4月空中客车公司与天津保税区投资有限公司、中国航空工业集团有限公司签署协议以来，天津航空产业便迎来了新的发展机遇。

　　记者从天津滨海新区获悉，空客天津项目的成功产生了强大的“磁吸效应”，吸引了50余个航空重点项目落户天津港保税区，进一步推动了航空产业的集群化发展。今年7月，空客与中航西飞旗下西飞国际航空制造(天津)有限公司正式合作启动A321机身系统装配工作，标志着航空产业合作迈入新阶段。

　　据介绍，空客短舱发动机核心供应商美国柯林斯宇航和法国赛峰相继落户，实现了空客天津总装A320系列飞机短舱的100%在津配套，这无疑为天津航空产业注入了新的活力。同时，航空工业集团围绕A320系列飞机天津总装线，承担了机翼制造和机身系统装配等项目，实现了向总装线“门对门”交付，提升了产业效率。PPG、古德里奇、航空工业津电、安达维尔等一批项目也在逐渐充实航空产业配套，形成了完整的产业链条。

　　经过多年的精心培育和布局，目前，天津港保税区已形成航空制造、航空维修、航空服务、航空物流四大产业集群，实现了从研发设计、飞机总装、维修改装、零部件生产到航空物流、航空培训的全产业链条，天津航空产业实力不断增强。天津港保税区依托空客和航空工业的合作项目，重点发展了大飞机、直升机、无人机、低空经济等主要方向，形成了“三机一经济”的总体布局，展现了天津航空产业的广阔前景。

　　天津港保税区管委会副主任赵学森表示，这样一个高水平、宽领域、大规模的航空产业集群，为区内企业带来了实实在在的发展利好。一是供应链协同降本增效，企业之间空间距离近，形成了稳定高效的本地供应链。二是政策动能优化产业生态，保税区利用自贸试验区政策优势，推出通关便利化措施、保税维修等创新政策。深厚的产业底蕴和健康的产业生态正助推保税区航空产业发展进入快车道，天津航空产业未来可期。

　　赵学森表示，空客天津第二条总装线投产，标志着保税区与空客的合作迈入了一个新阶段，也是天津航空产业能级提升的关键一步。保税区的目标就是增强空客产业链韧性、提高竞争力和可持续发展，加快建设空客亚洲中心，推动天津航空产业迈向新的高度。

　　据悉，空客天津第二条总装线依托现有空客天津总装公司厂区建设，总占地面积达30.8万平方米，最大单体建筑209号总装厂房由中国铁建大桥局承建，面积4.3万平方米，可同时总装5架A320系列飞机。如今，天津港保税区的天空上，飞机起降的轨迹日渐密集，渤海湾畔的这片区域正朝着中国航空产业新高地的目标稳步迈进。(完)

（文章来源：中国新闻网）