针对行李舱锂电池自燃给消费者带来损失一事，中国国际航空(下称国航)作出补偿。此次事件也引发了公众对锂电池安全及航空运输规定的广泛关注，锂电池安全成为热议话题。

　　据上观新闻，10月19日，记者从中国国际航空客服热线工作人员获悉，国航公司将分别补偿经济舱和公务舱旅客每人现金200元和300元，以减轻旅客因事件造成的困扰。

　　10月18日中午，国航发布通报称，当天由杭州飞往仁川的CA139航班，一名旅客存放在行李架上手提行李内锂电池自燃，机组按程序立即处置，未出现人员受伤。为确保飞行安全，飞机已备降上海浦东机场。国航已调配飞机继续执行该航班任务。此次事件凸显了航空安全规定的重要性。

　　网上流传的视频显示，该航班内锂电池自燃时，有明火出现，舱内有黑色烟雾，有人喊到“关掉，关掉”。据机上乘客介绍，该航班客舱基本满员，除了韩国人外，大部分是前去看演唱会的年轻人，“着火是一位韩国乘客携带的锂电池”。

　　界面新闻查询第三方平台获悉，CA139航班于10月18日早上9点47分从杭州萧山机场起飞，后来备降上海浦东机场，并于下午17点31分达到韩国首尔仁川国际机场。期间延误超过5个小时。此次延误也提醒了旅客，在携带锂电池设备时需严格遵守航空规定。

　　根据我国民航规定，乘机携带手机、手提电脑、摄像机等自用的含锂电池设备、锂电池移动电源(如充电宝)等，以及携带出行所需的合理数量的备用电池时，禁止放入托运行李，只能随身携带。其中，不超过100Wh的锂电池和备用电池设备无需申报。电子设备可以放入托运行李或随手提行李携带，合理数量的备用电池只能放入手提行李携带登机。设备中的锂电池或备用锂电池的规格大于100Wh，但不超过160Wh，应向航空公司申报，在登机前获得航空公司批准。该规格的备用电池仅限携带两块。如需运送超过160Wh 的大规格或超过自用合理数量的锂电池应向航空公司申报咨询进行货运。

　　今年6月底，在罗马仕等充电宝问题曝光后，中国民航局发布紧急通知称，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。这一规定进一步强化了锂电池运输安全的管理。通知强调，各机场安检部门要加强对旅客随身携带充电宝查验，严防旅客携带不合格充电宝乘机。各航司、机场要在安检现场增派工作人员，做好旅客的服务指引及解释工作等。

（文章来源：界面新闻）