AI导读：

10月15日，六部门发布《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案》，提出到2027年底建成2800万个充电设施，满足超8000万辆电动汽车充电需求，并实施五大专项行动提升充电服务能力。

本报记者杜雨萌

10月15日，国家发展改革委、国家能源局等六部门联合发布的《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》（以下简称《行动方案》）提出，到2027年底，全国将建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻倍增长，这将极大推动新能源汽车充电设施发展。

随着我国新能源汽车进入规模化快速发展阶段，充电设施作为新能源汽车产业的关键支撑，其服务能力直接影响消费者的购买信心。近年来，我国充电基础设施快速发展，服务能力基本满足现阶段需求，但仍存在公共充电网络布局不均衡、设施功能结构待优化等问题，需要政策破解。

为此，《行动方案》提出实施五大专项行动：一是公共充电设施提质升级行动，针对城市、城际、农村充电网络的差异化补能需求，分类施策，建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，进一步下沉延伸农村充电网络；二是居住区充电条件优化行动，明确新建居住区在固定车位100%建设充电设施或预留安装条件；三是车网互动规模化应用推广行动，推进首批车网互动试点建设；四是供电能力和供电服务改善行动，要求将充电设施接入需求纳入配电网规划；五是充电运营服务质量提升行动，加大高品质设施供给，推动老旧设备升级改造。

《行动方案》还明确，工业和信息化部要加大对车网互动的支持力度，指导新能源汽车企业配合开展相关功能开发和标准制定。住房和城乡建设部要结合老旧小区改造等工作，因地制宜推进城市居住区充电设施建设。交通运输部要着力督导公路沿线、交通枢纽以及高速公路服务区的充电设施建设，共同促进充电设施建设。

（文章来源：证券日报）