AI导读：

国家发展改革委等六部门印发行动方案，要求到2027年底建成2800万个充电设施，在高速公路服务区新建改建4万个充电枪，将充电设施接入需求纳入配电网规划，提高私人充电设施建设规模。

　　国家发展改革委等六部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》的通知，这一政策对电动汽车充电设施建设具有重大意义。

　　通知要求：

　　在全国范围内建成2800万个充电设施

　　到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长，为电动汽车出行提供坚实保障。

　　在高速公路服务区（含停车区）新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪

　　加快高速公路服务区充电设施更新改造。打造有效满足电动汽车中长途出行需求的城际充电网络，进一步加密充电设施点位布局，不断优化设施功能结构。到2027年底，在高速公路服务区（含停车区）新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪，鼓励建设大功率充电设施。除高寒高海拔地区外，其他高速公路服务区均应具备充电能力，让电动汽车长途出行更便捷。

　　将充电设施接入需求纳入配电网规划

　　加快配电网升级改造。将充电设施接入需求纳入配电网规划，重点围绕城市核心区、高速公路服务区、交通枢纽、乡镇聚集区以及老旧小区，针对网架结构薄弱、供电能力偏低等问题开展配电网架优化、台区增容等建设改造。推广应用智能有序充电，提升高渗透率充电负荷场景下的电网承载能力和调节能力。

　　提高私人充电设施建设规模

　　新建居住区要按规定在固定车位全部建设充电设施或预留充电设施安装条件，满足直接装表接电要求。既有居住区要因地制宜补充充电设施，结合老旧小区改造、完整社区建设等工作增设充电设施，提升公共充电服务能力和私人车位建桩比例，同步开展配套供配电设施改造。

　　来源：央视新闻客户端

（文章来源：央视财经）