福建省首列快速多式联运班列正式开行，助力区域经济发展
AI导读：
福建省首列快速多式联运班列从泉州黄塘铁路货场驶出，开往重庆团结村站。该班列采用“公路+铁路”模式，降低成本约25%，已纳入铁路运行图，为区域物流提供稳定保障。
本报泉州10月14日电 （记者施钰）装载25个集装箱轻工产品的X8666次快速多式联运班列近日从福建省泉州市黄塘铁路货场驶出，以最高120公里的时速开往重庆团结村站，标志着福建省首列快速多式联运班列正式开行。此次运输模式创新，不仅提升了物流效率，还为区域经济发展注入了新动力，成为物流运输领域的一大亮点。
该班列采用“公路+铁路”多式联运模式，实行固定线路、固定时刻、固定班次运行，综合运输成本较公路运输降低约25%。这种高效、低成本的运输方式，对于促进产业升级、推动区域经济一体化具有重要意义。为确保班列顺利开行，中国铁路南昌局集团有限公司联合中铁集装箱运输有限公司，统筹车务、机务、物流等部门协同作业，实现运输计划、车辆调度、货物追踪等全流程信息实时交互。目前，黄塘至团结村快速多式联运班列已纳入铁路运行图，按隔日开行模式实施常态化运输，为区域物流提供了稳定可靠的保障。
（文章来源：人民日报）
郑重声明：以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息，本站对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com，我们将安排核实处理。
