AI导读：

10月14日京东宣布联合广汽、宁德时代推新车，11月9日发布。京东称不直接造车，提供用户洞察和销售。此前京东已投资蔚来、上线整车平台、成立汽车事业部，现申请“Joyrobotaxi”商标，深化汽车生态布局。

　　10月14日，京东微博宣布将联合广汽、宁德时代推出一款汽车，官方将在10月底陆续开启内测版、大众版试驾活动，11月9日新车正式发布。不少媒体据此解读为“京东进军汽车行业，下场造车并推出京东品牌的汽车”。京东汽车布局（SEO关键词1）引发市场广泛关注，此次合作被视为其深化汽车生态的重要一步。

　　对此，中国证券报记者第一时间向京东和广汽方面进行求证。京东方面称，该款新车是三方联合推出，京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。广汽集团埃安品牌称，这款车为广汽埃安UT的换电版本，由广汽、京东、宁德时代旗下时代电服联合推出。三方合作模式（SEO关键词2）的明确，为行业提供了跨界整合的新思路。

　　值得一提的是，早在2015年，京东集团创始人刘强东就通过个人身份投资了蔚来汽车。此后，京东集团开始在汽车行业进行布局，2018年京东上线整车交易平台；2021年成立汽车事业部；2022年京东将线下汽车服务品牌“京车会”升级为“京东养车”，覆盖汽车配件销售与线下维保；2023年京东汽车事业部正式独立运营，提出围绕车主“买－配－养－用－换”的全生命周期服务闭环，搭建起完整的汽车生态链（SEO关键词3）。

　　2025年，据媒体报道，京东提交多个“Joyrobotaxi”商标注册申请，涵盖运输工具、科学仪器、仓储设备等核心类目。10月14日，中国证券报记者查询天眼查App发现，京东集团旗下公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司申请了十多个“Joyrobotaxi”商标，目前状态为“等待实质审查”。这一动作标志着京东在汽车领域（SEO关键词4）的持续深耕。

（文章来源：中国证券报·中证金牛座）