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10月11日零时起，全国铁路实施新运行图，长三角铁路货运列车开行总数达1367对，创历史新高。部门加大直通班列开行密度，提升多式联运能力，完善物流网络，为区域经济发展注入新动力。

　　中新网南京10月11日电 (胡晓炜)11日零时起，全国铁路实施2025年第四季度列车运行图，铁路货运迎来新篇章。长三角铁路部门对既有客货列车开行方案进行优化调整，调图后，长三角铁路货运列车开行总数达1367对，开行总数创历史新高；旅客列车开行总数达1407.5对，较调图前持平，展现了铁路运输的强大能力。铁路货运成为此次调图的一大亮点。

　　长三角铁路部门加大直通班列开行密度，增补管内班列运能；提升多式联运、城际物流运输能力，完善以长三角为中心，辐射北部沿海、南部沿海、长江中游、黄河中游等主要经济区、成渝地区双城经济圈的铁路运输通道，构建起四通八达的物流网络。

　　新列车运行图中增开了南翔—周李庄、南京东—增城西、金华东—南宁南等长三角去往京津冀、珠三角、广西地区速度标尺120公里/小时快速城际、快速多式联运货物班列3列；对长三角区域主要港口间运力资源进行加密，增开合肥东—宁波北速度标尺120公里/小时快速海铁联运班列1对；优化甬金铁路货物列车开行方案，增开北仑(穿山)港至义乌(苏溪)国际枢纽港间货物列车4对，进一步提升了物流效率。

　　此外，长三角铁路部门强化日常货运列车运输组织，增开徐州北至阜阳北直通货物列车5对。新列车运行图实施后，多式联运年运能预计新增2.34万标箱，城际班列年运能预计新增15万吨，为区域经济发展注入强劲动力。(完)

（文章来源：中国新闻网）