AI导读：

10月13日24时，国内成品油零售限价将迎调整窗口，机构预测下调幅度超50元/吨红线，大概率将下调，为今年以来第八次。本轮计价周期国际原油价格震荡下移，国内原油变化率由正转负，预计汽柴油价格下调80元/吨。

　　10月13日（下周一）24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间窗口，成品油价格备受关注。机构跟踪的最新国际原油价格变动状况预测数据显示，本轮成品油零售限价下调幅度超过50元/吨的红线要求，本轮成品油零售限价大概率将下调，这也意味着将迎来今年以来第八次下调，油价调整趋势明显。

　　国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格运行重心震荡下移，导致国内参考的原油变化率由正转负。卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，本轮国内成品油计价周期开启以来，地缘局势冲突持续，同时“欧佩克+”的石油增产计划未达市场预期，这两大因素推动原油价格出现上涨。但随后，油价回吐了因地缘局势产生的溢价，且受国际贸易局势紧张因素影响，原油价格接连下调。受此影响，国内参考的原油变化率在正值范围内短暂上行后，再度回调并在负值范围内持续扩大，油价波动显著。

　　卓创资讯监测模型测算显示，截至10月10日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，按照最新价格计算，参考的原油变化率为-1.87%，预计汽柴油价格将下调80元/吨，进一步印证了油价下调的预期。

　　王雪琴表示，目前距离本轮国内成品油调价窗口开启仅剩下1个工作日，且周末国际原油市场休市，因此本轮成品油零售限价下调概率较大。

　　隆众资讯成品油分析师刘炳娟也表示，若本次成品油零售调价措施落地，这将是今年以来国内成品油零售限价的第八次下调，届时消费者用油成本有望进一步降低。

　　2025年以来，国内成品油零售限价已经历十九轮调整窗口，分别为“六涨七跌六搁浅”。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌405元、390元。

数据来源：国家发改委网站

（文章来源：中国证券报·中证金牛座）