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新华社记者从中国铁建股份有限公司获悉，合武高铁大竹园隧道顺利贯通，成为安徽段首座贯通的隧道。该隧道地处大别山腹地，全长约675米，设计时速350公里。合武高铁是我国高铁网沿江通道的重要组成部分，其建设将促进区域经济发展。

　　新华社北京10月10日电记者10日从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁二十一局承建的合武高铁大竹园隧道顺利贯通，成为合武高铁安徽段首座贯通的隧道，标志着合武高铁建设取得重要进展。这一进展凸显了高铁建设（SEO关键词1）在交通网络优化中的关键作用，也为区域经济发展注入了新动力。

　　据中铁二十一局集团该项目负责人介绍，大竹园隧道地处大别山腹地，全长约675米，为单洞双线高铁隧道，设计时速350公里。工程建设面临地质条件复杂，地形起伏大等风险。为此，施工团队综合运用隧道地质预报系统，动态调整支护参数，为隧道安全高效贯通提供了有力保障。这些技术创新（SEO关键词2）不仅提升了施工效率，也确保了工程质量。

　　合肥至武汉高速铁路全长约360公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。高铁网络的完善（SEO关键词3）将进一步促进区域间的经济交流与合作，为沿线地区带来更多发展机遇。随着合武高铁建设的稳步推进，我们有理由期待其为区域发展带来的积极变化（SEO关键词4）。

（文章来源：新华社）