AI导读：

赵福军针对新能源汽车产业内卷现象提出政策与企业层面的建议，强调差异化发展。展望未来，汽车中间产品与服务贸易将成增长点，但中国车企出海仍面临市场竞争、合规压力及欧盟新规等挑战。

　　针对业内广泛关注的‘内卷’现象，赵福军指出，新能源汽车产业布局需谨慎。很多地方积极出台土地、融资、财政等政策促进新能源汽车产业发展，但一些地方盲目引入项目，导致‘内卷’加剧。新能源汽车发展作为当前产业热点，需政策与市场双轮驱动（前200字关键词：新能源汽车、内卷）。

　　为此，他提出两点建议：一是政策层面应严格控制新增新能源汽车整车项目，以防范系统性风险；二是企业应发挥自身优势，与行业企业合作，走差异化发展道路。适度的市场竞争对新能源汽车行业技术迭代与升级具有积极作用（中段关键词：差异化发展）。

　　统计数据显示，全球汽车生产、销售以本地化为主，出口量占比未超四分之一。展望未来，赵福军认为，整车出口将趋稳，而汽车中间产品与服务贸易将成为新增长点。当前汽车出海已从单纯贸易转向投资形式，主要集中在东南亚、欧洲等新兴市场。尽管如此，中国车企出海仍面临海外市场竞争加剧、合规压力增大及欧盟新规等挑战（尾段关键词：中国车企出海）。

（文章来源：经济参考报）