AI导读:

“十四五”规划收官之年,中国科技创新交出亮眼成绩单。规上高技术制造业增加值增长42%,人工智能企业超5000家,高速磁浮列车实现自主研制。未来五年,中国将锚定科技强国目标,推进教育科技人才一体发展,构建开放创新生态。

  今年是“十四五”规划的收官之年,科技创新成为核心关键词。今年的政府工作报告提出,高质量完成“十四五”规划目标任务,为实现“十五五”良好开局打牢基础,尤其强调科技创新驱动发展。

  2021年,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》对外公布,提出“十四五”时期经济社会发展主要目标,其中科技创新被置于突出位置,涵盖加强原创性引领性科技攻关、激励企业加大研发投入等关键方向。

  回顾这五年,我国经济社会发展取得新的开创性进展,科技创新尤为瞩目。从今天起,总台财经节目中心推出系列报道《“十四五”对账单》,聚焦科技创新成效,全方位展现“十四五”时期经济社会发展的生动实践。第一期聚焦科技创新,看科技之光如何闪耀中国。

  平均约11小时新增一家人工智能企业

  科技强国建设跑出“加速度”

  “十四五”规划纲要提出,坚持创新驱动发展,加强原创性引领性科技攻关。这5年,我国科技创新和产业创新加速融合,规上高技术制造业增加值较“十三五”末增长42%,企业研发投入占比超77%,高新技术企业超50万家,较2020年增加83%,人工智能企业从1400余家增长到超5000家,智能制造成效明显,建成了3.5万多家基础级、230多家卓越级智能工厂,科技投入持续增加,去年全社会研发投入超3.6万亿元。

  “十四五”规划还强调加快推动数字产业化,培育壮大人工智能、大数据等新兴数字产业。这5年,我国人工智能企业数量激增,相当于平均约11个小时就有一家新企业诞生,科技创新与产业升级形成良性互动。

  科技兴则民族兴,科技强则国家强。研发人员总量世界第一,国家综合创新能力排名升至第10位,五年来,我国科技强国根基夯得更实,创新动能更加澎湃,新质生产力蓬勃发展。

  创新驱动!中国铁路“智造”未来新标杆

  谈创新驱动,中国高铁是生动样本。“十四五”时期末,全国4.8万公里的高铁线路纵横交错,每天超千万人次通过高铁快速流动。中国铁路装备在过去五年间实现更快、更强、更智能的突破,如时速600公里的高速磁浮列车,仅需3分半就能从零加速到时速600公里,实现“贴地飞行”。

  中车四方股份公司副总工程师丁叁叁表示,高速磁浮列车工程样机经过试验验证考核,现已基本成熟。其时速超过600公里,远超飞机起飞速度,需从材料、动力、系统结构设计等多方面综合考虑才能上路运行。从2016年高速磁浮列入国家重点研发计划,到2019年首辆试验样车下线,再经过“十四五”期间多次技术迭代,我国已基本实现高速磁浮交通全系统的自主研制能力,拉动高端装备和战略性新兴产业升级。

  总台央视记者苏童感叹,在创新驱动的轨道上,中国也飞驰了起来。这背后是科技投入的不断增加,去年全社会研发投入超3.6万亿元,接近2020年的1.5倍。科技创新与产业创新加速融合,新质生产力蓬勃发展,农业自主选育品种占主流,国产创新药加速问世,高端医疗装备实现国产,生态、安防、交通等领域全面受益。

  相信在下一个五年,锚定科技强国建设目标,中国在高水平科技自立自强的轨道上将跑出更多加速度。

  专家:从“跟跑”到“并跑”“领跑”,我国科技“成绩单”亮眼

  “十四五”期间,我国科技创新交出亮眼“成绩单”。国家信息中心主任徐强指出,从2020年到2024年,我国全部工业的增加值从31.3万亿元增长到40.5万亿元,“三新”经济增加值占GDP比重上升近一个百分点,新能源汽车产量增长超8倍,达到1300多万辆,年均增速73%。

  创新成果与产业升级的良性互动,离不开科技体制改革的持续“破题”。“十四五”时期,我国打破创新资源分散、协同不足等壁垒,企业创新主体地位愈发凸显,五年来全国企业研发投入占比超过77%,科技创新真正服务于产业发展。

  专家认为,未来五年要进一步发挥新型举国体制优势,推进教育科技人才一体发展,围绕国家战略急需超前谋划布局新的国家重大科技项目,加强有组织的基础研究,构建具有全球竞争力的开放创新生态,推动我国在全球产业链、供应链中的地位不断提升。

(文章来源:央视财经)