AI导读：

今年国庆中秋长假，自驾出行成主流，新能源汽车占比近20%。交通运输部与国家电网采取多项措施保障出行，包括提升充电服务能力、探索充电优惠等。我国正加快充电设施布局，提升新能源车主出行体验。

　　今年国庆节遇上中秋节，8天长假释放探亲、旅游需求，自驾出行成为热门选择。交通运输部副部长李扬在日前国新办召开的新闻发布会上介绍道，今年“十一”假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，平均每天大概2.95亿人次，比去年同期增长3.2%左右。自驾出行趋势显著，成为假期出行的主要方式。

　　据交通运输部预测，自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右，这显示了公众对自驾出行的强烈偏好。高峰时段，高速公路车流量可能会突破日均7000万辆，特别是长距离出行的加油、充电需求会比较大。多个出行平台的预测数据亦反映出今年假期自驾出行的高涨热情，滴滴租车统计显示，“十一”长假租车自驾车源紧俏，3天以上的中长租预订单占比达58%。

　　值得一提的是，假期前国内成品油价维持较低水平，92号汽油零售价在7.2元-7.3元/升，为自驾出行提供了较低的用油成本。今年“十一”假期出行的另一个特点是，出行高峰预计出现在假期首末两端，第一个高峰预计出现在10月1日，单日客流量可能会超3.4亿人次。同时，新能源汽车将成为假期期间重要的出行工具，据交通运输部路网中心数据，新能源汽车假期日均约1250万辆，占日均总流量近20%。

　　面对大规模人员流动，为了保障“十一”假期公众自驾出行用能需求，交通运输部门、国家电网等采取了一系列措施，如“一区一策”提升服务区充电服务保障能力，探索开展高速充电赠送优惠券的方式等。此外，我国正持续加快充电设施布局，到2027年底，全国范围内大功率充电设施将超过10万台，这将极大地提升新能源车主的出行体验。

（文章来源：第一财经）