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新建温州至福州高铁开工建设，全长约303公里，设计时速350公里。该高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道重要部分，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，对区域经济和交通发展意义重大。

　　人民网北京9月29日电 （记者王连香）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，29日，新建温州至福州高铁（以下简称新建温福高铁）开工建设，这一高铁建设（SEO关键词1：高铁建设）标志着我国沿海交通网络进一步完善。

　　新建温福高铁起自杭州至深圳高铁乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线共设11 座车站，其建设（SEO关键词2：高铁建设进展）备受瞩目。

　　新建温福高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。沿海通道北起辽宁丹东，南至广西防城港，全长约4000公里，串联京津冀、长三角、粤港澳大湾区及辽中南、山东半岛、两岸融合发展示范区等主要经济区，实行分段建设，对于区域经济发展（SEO关键词3：区域经济发展）意义重大。

　　据悉，新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁，正在建设的漳州至汕头高铁，规划的宁波至温州高铁，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，路网地位十分重要，将成为推动交通升级（SEO关键词4：交通升级）的重要力量。

　　项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离，密切长三角与粤港澳大湾区的联系，极大便利沿线人民群众出行，对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设，具有十分重要的意义。

（文章来源：人民网）