AI导读：

9月27日，辽宁三条高速公路京哈改扩建工程、本桓宽高速、凌绥高速同时通车，成为辽宁畅联内外、进关出海的重要通道，对地区发展意义重大。

　　新华社沈阳9月27日电 27日，辽宁省京哈国家高速公路绥中至盘锦段改扩建工程（京哈改扩建工程）、本溪至集安国家高速公路本溪至桓仁段（本桓宽高速）、赤峰至绥中国家高速公路凌源至绥中段（凌绥高速），三条高速公路同时建成通车，这标志着辽宁交通建设迈入新阶段，交通发展迎来新机遇。

　　据了解，这三条高速公路是辽宁国省干线路网的重要组成部分，也是国家高速公路网和辽宁综合立体交通网的关键项目，于2022年8月8日同时开工。三个高速公路项目的通车进一步加密辽宁高速路网，成为辽宁畅联内外、进关出海的重要通道，对地区发展意义重大，为区域经济注入强劲动力。

　　京哈改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，主线222公里利用既有京哈高速公路由双向六车道扩建为双向十车道，设计时速120公里。该项目通车后成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，极大改善了东北地区入关交通条件，是交通建设的一大里程碑。

　　本桓宽高速起于本溪市明山区，主线经本溪满族自治县、桓仁满族自治县，支线延伸至丹东宽甸，建设里程223公里，为双向四车道，设计时速100公里。本桓宽高速纵横辽东山区，串联东北东部城市群，是一条旅游路、生态路、产业路，对促进区域资源开发和经济社会协调发展作用显著，展现了交通与经济的深度融合。

　　凌绥高速起自朝阳凌源市，经建平县、喀左县、建昌县，止于葫芦岛市绥中县，建设里程175公里，双向四车道，设计时速100公里。凌绥高速连通了长深和京哈两大交通走廊，推动了辽西和蒙东地区融入京津冀、环渤海经济圈，为区域协同发展铺平道路。

　　“十四五”以来，辽宁大力推进交通基础设施建设。除这三条高速公路通车外，台黑高速也将于今年10月建成通车。秦沈一期、新阜高速已于2025年3月全面开工，秦沈二期和本庄高速预计2025年底前开工，展现了辽宁交通建设的蓬勃生机。

（文章来源：新华社）