9月25日，小米举行雷军第6次年度演讲、小米17系列发布会，正式推出小米17系列手机，延续并深化了其对标苹果的高端化路线，此举彰显了小米在智能手机市场的雄心壮志。除手机外，发布会还更新了小米平板8系列、多款高端家电，并首次为汽车业务推出高端定制服务，展现了小米全品类高端化的战略布局。

　　与苹果的对标策略在产品命名上体现得尤为直接。此次小米跳过数字16，将新一代手机直接命名为“小米17”，使其在产品代际上与苹果的iPhone保持一致。自五年前开启高端化战略以来，小米的手机业务就开始“坚定对标iPhone”，力求在性能和用户体验上达到国际领先水平。

　　发布会前，小米集团合伙人、集团总裁兼手机部总裁卢伟冰已为新品造势，透露小米17标准版“加量不加价”；两款Pro版本则旨在“向超高端持续上探”，这显示了小米在高端市场的坚定决心。

　　本次发布的小米17标准版延续“小屏旗舰”定位，全球首发第五代骁龙8至尊版。该机型配置6.3英寸屏幕，采用2D纯平极窄边框，峰值亮度达3500尼特，机身厚度8.06mm，重量191克。此外，在散热方面采用立体环形冷泵散热系统，小米称其散热效率达普通VC均热板三倍，确保手机持久流畅运行。

　　续航方面，小米17搭载的小米金沙江电池容量来到7000mAh，较之上一代（小米15）电池容量的5400mAh有不小的升级，满足了用户长时间使用的需求。

　　小米17的两款Pro被雷军直言为“全面对标 iPhone”。值得注意的是，小米17 Pro的手机背部在标准版基础上，于机身背部增加了一块OLED副屏，官方称之为“妙享背屏”，可用于信息显示、辅助后置摄像头自拍、控制汽车等，展现了小米在技术创新上的实力。

　　在影像上，该机型长焦升级为5倍潜望式徕卡浮动长焦，并通过G+P玻塑混合镜头，光影猎人950L主摄和LOFIC技术，提升逆光拍摄能力。发布会上，雷军表示其动态范围达16.5EV，是此前索尼与小米联合研发的1英寸IMX989传感器的五十多倍。电池方面，小米17 Pro首次使用了异形叠片电池技术，容量为6300mAh，进一步提升了续航能力。

　　为对标iPhone的Pro Max型号，小米此次新增了小米17 Pro Max。该机型定位大屏旗舰，主要升级屏幕和续航方面的素质。其屏幕具备“超级像素”技术，据其介绍，该技术首次OLED上实现单像素点内集成RGB，清晰度媲美2K屏的同时功耗低于1.5K屏。电池容量在大机身和异形叠片技术的加持下，增至7500mAh，为小米史上电量最大的旗舰手机，满足了用户对大屏和长续航的需求。

　　官方发布的价格显示，小米17起售价4499元，小米17 Pro起售价4999元；小米17 Pro Max则从512GB版本起售，定价5999元，提供了多样化的选择。

　　此次发布的小米17系列均搭载全新系统澎湃OS 3，进一步加强了与苹果的生态互联。新系统下，iPhone和小米手机可双向通知同步，用户可在一品牌的手机上查看、回复另一品牌手机收到的消息。同时，还有一项与苹果“屏幕镜像”相似的功能：小米手机屏幕可直接投屏到Mac电脑上进行操作，Mac桌面可以多个独立窗口的形式打开并运行小米手机的APP。此外，澎湃OS 3还支持小米与Mac的文件互传，提升了用户的使用体验。

　　作为小米生态中的一环，小米平板产品线也迎来更新。此次发布的小米平板8 Pro系列同样搭载了第五代骁龙8至尊版，并配置了一块11.2英寸的3.2K分辨率屏幕。雷军在发布会上表示，该系列平板的办公体验可媲美PC，运行百万行数据的Excel文件或剪辑2GB大小的视频文件均能保持流畅。该系列起售价为2799元，为办公人士提供了高效的选择。

　　在“全品类高端化”的战略下，本次发布会还推出了六款家电新品。大家电类目，新品包括小米Mini LED电视、法式冰箱、米家三区洗衣机Pro。科技家电方面，则新推出了小米路由器 BE10000 Pro，Xiaomi Sound 2 Max的高端音响和小米随身蓝牙音箱，丰富了小米的产品线。

　　汽车业务方面，已上市两个多月的小米YU 7是本次发布会的一大焦点。雷军首先公布了该车型的数据：自7月6日至发布会当天，小米YU 7累计交付已超过4万辆。而针对近期外界关注的辅助驾驶系统，雷军表示“端到端的辅助驾驶版已经升级，进步非常大，口碑也非常不错”。同时，9月的OTA更新也为智能座舱增加了车载K歌、车载影像等新功能，提升了驾驶的乐趣。

　　除了市场表现，小米也继续强调其性能标签。雷军在发布会上透露，YU 7 Max车型采用原厂PS EV轮胎的前提下，在浙江国际赛车场取得了1分43秒384的单圈成绩，总榜SUV中排名第五，为100万以内最快SUV。他表示，该车型未来也将遵循小米汽车的惯例，挑战纽博格林北环赛道，展现了小米汽车的性能实力。

　　基于YU 7等车型的市场表现和高端定位，小米在本次发布会上正式推出了汽车定制服务。该服务面向YU 7、SU 7 Ultra等车型，提供紫水晶、竞速红等五款全新车漆和多款定制内饰、个性化订制服。雷军表示，小米汽车的北京工厂店专门建设了小米定制服务中心，每月产能仅为40台，并设置了选装金额需超10万元、定金8万元的参与门槛，为用户提供了个性化的选择。

　　雷军透露，这项定制服务在3年前开始筹备，去年7月临近发布之际取消。虽然公司内部对定制服务能否盈利的分歧很大，但他“还希望能让更多人享受到顶级豪车的体验”，体现了小米对用户体验的极致追求。

　　小米17系列手机与小米平板8系列将于9月27日正式开售。随着新一代手机、高端家电及汽车定制服务的相继落地，小米在“人车家全生态”战略下的高端化布局，将迎来市场的进一步检验，我们期待小米未来的表现。

（文章来源：界面新闻）