近日，有关上海寄快递要涨价的消息引发关注，快递价格调整成为市场焦点。为响应国家“反内卷”竞争政策，进一步规范市场秩序，9月22日，极兔、中通、圆通、申通、韵达五家快递公司集体宣布上调上海地区快递收件价格（快递涨价）。不过值得注意的是，本轮调价对个人散件寄递的价格暂无影响，江浙沪仍在5-6元，全国除偏远地区7-8元。而此轮涨价针对的是原本快递费在2-3元、日均发件几万到几十万的规模化电商，每票快件上涨价格在0.2-0.4元不等，这一调整直接影响了电商物流成本。

　　9月22日，主营日用品的电商卖家刘女士一大早就在不断翻看各类快递程序，查看运费，货比三家，与此同时，还向熟悉的快递小哥咨询这波涨价的具体幅度。刘女士表示无奈，“因为现在发货都是包邮的嘛，要涨也是没办法的事情，自己让利一部分嘛。”业内人士坦言，此次涨价针对的是本身发件价格低的规模化电商商家，而涨价幅度也会根据网点区域的业务量进行灵活调整，每个网点的涨幅各不相同。

　　这两天，主营食品的电商负责人徐强忙着和各家快递公司进行运费调整谈判，但都失败了，几家快递公司口径一致。“现在是快递公司统一涨价，我们连谈的机会都没。我们食品客单价本来就不高，对整个成本来讲，相当于要涨2个点左右。”徐强告诉记者，公司日均发送快递在3万件左右，此前快递价格除了偏远地区，全国统一都是1.7元，现在涨到1.9元，对于9块9就包邮的食品电商来说，压力有点大。现在市场很卷，已经把消费者培养的不包邮都不买了，所以也不可能和消费者额外收运费。对于电商企业来说很被动，不可能不用快递了，电商脱离快递也干不了。

　　圆通快递一加盟网点老板算了一笔账，目前上海快递员每派送一票件需要1.2元的派送费，扣除其他成本，几乎不赚。他坦言，涨价才能让市场更健康，如果都靠价格战，到最后都没人送了，服务只会越来越差。另一位做宠物零食生意的网店店主陈先生也表示，每单0.2元到0.4元的涨幅在可接受的范围内。“涨价也正常吧，因为前一阵子中通揽件的人也跟我讲过，所有站点全部都要交五险一金嘛，成本也蛮高的，站点老板头也比较疼。”

　　对此，不少消费者也认为，如果本轮涨价能够切实提高快递员的派件收入，进而优化物流末端的服务质量，自己也愿意买单。专家指出，此次五家快递企业上调上海地区快递收件价格，涨幅与之前福建、湖南、江西、天津等多地调价幅度基本持平，将有望促使行业从“以价换量”的低水平内卷竞争，转向“以质取胜”的高质量发展，为快递行业长期健康运行奠定基础。

（文章来源：上观新闻）