昨天（20日），2025世界制造业大会在合肥盛大开幕。开幕式上，2025中国制造业企业500强榜单正式发布，其中创新驱动已成为中国制造业大企业的突出亮点（低空经济创新）。

　　专设机构全流程“一站式”服务低空产业

　　记者在调研时发现，如今在安徽，低空产业已实现从空域申请、航材审批到气象情报等流程“一窗办”，一个月即可拿齐证照。那么，产业如何快速培育和发展（低空经济产业）？

　　总台央视记者古峻岭：这是一款非常酷炫的飞行汽车，它不仅造型科幻，更是未来城市空中出行的主角。其特别之处在于分体式设计：陆地上可像汽车一样行驶，起飞时上半部分飞行结构可独自振翅高飞，兼具固定翼与旋翼，无需跑道即可垂直起降（低空经济飞行器）。

　　近年来，各种飞行器如雨后春笋般涌现，催生出巨大的低空经济市场。然而，空域航道规划、相关证照申请等高门槛让不少创业团队望而却步（低空经济市场）。

　　合肥轩翼无人机驾培工作人员李子逸：飞行服务站引导我们办理航空器运营合格证、企业资质、空域申请等，仅用一个月。有他们的指导，企业得以迅速发展（低空经济服务）。

　　安徽省是全国第三个、长三角唯一的全域低空空域管理改革试点省份。

　　为推动低空经济发展，安徽省成立了低空飞行服务中心，构建智能化、规范化低空航行服务体系，为低空通航用户提供空域计划申报、飞行计划动态处理、航空气象、航空情报、飞行监视等一站式服务（低空经济政策）。

　　安徽省发展改革委低空经济处处长许海军：在应用场景上，我们发挥标杆场景牵引作用，开通无人机医疗物资配送、轨道巡检、景区外卖配送等120多条航线。今年上半年，全省通航飞行2.2万架次、6600个小时，无人机飞行约1700万架次、171万小时（低空经济应用）。

　　目前，安徽省低空经济初具规模，全省已集聚产业链上下游企业570余家，去年营收突破550亿元，增长21.3%，居全国前列。据中国民航局预测，2025年，中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达3.5万亿元（低空经济规模）。

　　车网互动移动发电站破解用电高峰难题

　　除了低空经济，制造业新质生产力还有很多。采访中，一种新型“车网互动”供能模式让记者大开眼界。电动汽车化身“移动发电站”，新型充电桩可将闲置电能“倒”回电网，缓解用电高峰电力紧张（车网互动供能）。

　　近日，我国首次“5G+量子”虚拟电厂精准调度的“车网互动”规模化实测在合肥举行。全市超6000辆次新能源汽车通过有序充电、反向放电、邀约充电等形式互动，互动电量达2.8万度（车网互动实测）。

　　总台央视记者古峻岭：我来到了一个与众不同的充电站，它不仅能充电，还是小型发电站。充电口插着充电枪，但电能却从车里抽出，通过充电桩送到电网上，满足用电高峰需求（车网互动原理）。

　　和其他充电桩不同，此充电桩写着V2G，V代表车辆，G代表电网，2表示双向，即既能从电网往车里充电，也能从车里抽出电往电网上送（车网互动技术）。

　　总台央视记者古峻岭：夏季迎峰度夏或冬天供暖高峰时，电力紧缺。但为满足用电高峰大量建设电力设施会造成浪费（车网互动意义）。

　　目前，我国电动汽车保有量已超3000万辆。若将部分车辆用于充放电，相当于大量移动分布式储能电站，既避免电力设施重复建设，又能解决电力高峰需求（车网互动潜力）。

　　在这一充一放间，受益最大的是车主。用电低谷时，花三毛钱一度电充电，放到电网上时价格是两块钱一度，一度电可挣一块七毛钱（车网互动收益）。

　　国家能源局计划在长三角、珠三角等地区开展车网互动规模化试点示范，力争2025年底前在9个示范城市建成30个以上双向充放电示范项目（车网互动示范）。

　　机器人加速“上岗” 快步融入生活工作圈

　　智能机器人在工业领域应用越来越普及，但训练机器人需过程。结合大模型后，人机互相学习过程发生新变化（机器人应用）。

　　总台央视记者古峻岭：采训推一体机器人应用场景主要是工业领域零部件抓取。其双臂非常长，完全仿照人的肩膀、肘部和手部动作（机器人设计）。

　　这些“钢铁员工”已不是实验室测试产品，记者在一个变电站看到，机器人已在真实工作岗位正式上岗（机器人上岗）。

　　总台央视记者古峻岭：工业机器人可在极端天气或有害气体弥漫的危险场景中替代人工巡检。和上一代产品相比，它不仅能完成巡检任务，还能进行检修作业，完成插、拔、拧、扭、推等动作。它可根据需要搭载多个6组小型机器人，各有分工，大机器人主要在地面作业。还可搭载温度、湿度、气体监测等传感器，依托大模型完成智能巡检，巡检效率比人工提升10倍以上（机器人优势）。

（文章来源：央视新闻）