AI导读：

大众集团宣布推2万欧元小型电动车，欧盟多家车企发布新能源战略。商务部回应欧盟对华电动汽车反补贴税，强调合作是正道，呼吁消除市场壁垒，共同推动新能源汽车产业发展。

　　南方财经9月18日电，据央视新闻，近日，大众集团宣布将推出2万欧元的小型电动汽车，这一新能源举措备受关注。2025年慕尼黑车展上，宝马、奔驰、雷诺等多家欧盟车企也发布了新能源战略和概念车，展现了新能源领域的蓬勃发展。有记者就欧盟大力发展新能源汽车产业，同时仍在对中国电动汽车征收反补贴税提问，引发了广泛讨论。

　　商务部发言人表示，中方注意到了相关报道。首先，我们祝贺欧盟车企即将推出2万欧元低价小型电动车，这符合市场的选择和电动汽车消费者的期盼。欧盟消费者需要种类更多样、性能更先进、价格更优惠的电动汽车产品。中国电动汽车推动了行业电动化、智能化转型，欧盟车企完全有能力适应市场竞争，参与行业变革，共同推动新能源汽车发展。

　　其次，科技创新、全产业链合作带来的超高性价比，是推动电动汽车行业发展的核心动力。同时，这也是中国电动汽车广受消费者欢迎的根本原因，更是助推包括欧盟在内全球应对气候变化的绿色力量，体现了新能源汽车的环保价值。

　　再次，欧方不能一手高举气变大旗，一手又挥舞保护主义大棒。保护主义没有出路。欧方仅因为中国电动车高性价比，就毫无根据地给中国车企贴上“补贴”标签，并以莫须有的“损害威胁”名头滥用反补贴措施，实质是设置市场壁垒，干预自由竞争。实践证明，保护主义挡不住市场的强大力量，更拦不住欧盟消费者对新能源汽车的理性选择。

　　最后，合作才是正道，我们欢迎欧企新能源汽车产品进入中国市场，更愿意推动电动车领域合作。大众和小鹏，斯特兰蒂斯和零跑等合作，正在激发欧盟市场的创新活力，中国电池也为欧洲电动汽车注入强劲动力，这些都充分彰显了中欧电动汽车产供链深度融合的内在需求和强大韧性，展现了新能源汽车合作的广阔前景。

　　中方希望欧方不将关税武器化，消除市场壁垒，鼓励公平竞争，顺应产业合作大势，共同为新能源汽车产业发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境，为应对全球气候变化、实现绿色转型作出积极贡献。

（文章来源：南方财经网）