在刚结束的2025 Inclusion·外滩大会（下称“外滩大会”）上，来自不同领域的企业展出了各式各样的前沿科技产品，这些科技产品正引领着未来生活变革。前沿科技产品不仅丰富了市场，更预示着未来生活方式的深刻变化。

　　红星资本局注意到，有的产品已投入市场售卖，有的正在某些特定场景下试行，还有的尚处于研发阶段。不过，或早或晚，这些前沿科技产品都会进入我们的日常生活，成为日常不可或缺的一部分。

　　前沿科技将会如何具体地改变人类的生活方式？或许可以在以下场景中找到答案。

　　场景一：

　　走在路上，你遇到了向你寻求帮助的外国人，但对方说话“叽里咕噜”的，你听不懂。

　　电影《流浪地球》曾刻画过这样的画面：来自不同国家的人们用各自的语言交谈，所佩戴的耳机能实时翻译，双方几乎能无延时地进行沟通。

　　红星资本局在外滩大会上发现，这一幕不再是科幻电影中的幻想，它已走入现实，但靠的不是耳机，而是眼镜——由亮亮视野推出的Leion Hey2 AR眼镜。这款科技产品，正是前沿科技改变生活的生动例证。

　　亮亮视野的相关负责人马庆洋向红星资本局介绍称，该款AR眼镜能够实时翻译全球一百多种语言，整句翻译延迟在0.5秒以内，重量为49克，单次续航可达8小时。

　　红星资本局体验发现，当和人沟通时，双方说的话都能被眼镜识别，并快速翻译为英语，字幕出现在使用人正前方的视野中。看墙时，字幕在墙上；看人时，字幕在人脸上。

　　“我们预计10月份开始正式销售，目前国内市场还没有定价，可能在4000元左右。”马庆洋对红星资本局说。

　　不仅仅是实时翻译，红星资本局注意到，还有AI眼镜联动支付宝推出了“看一下支付”功能，在对准相关二维码后，使用者可以用自己的声音发出指令确认付款。

　　9月12日，小米集团（01810.HK）创始人雷军发布相关视频，在佩戴小米AI眼镜的情况下，他用声音发出指令向他人转款38元购买咖啡。

截图自雷军的视频

　　蚂蚁集团大安全CTO陈亮告诉红星资本局，AI眼镜发展至最终形态，用户可以靠眼镜完成所有和数字世界的交互。技术的迭代非常非常快，他个人预测达到这一形态要五年。

　　场景二：

　　周末，你和朋友在酒吧聚会，但你的味蕾敏感，明明是同一位调酒师调制出的同一款酒，但你能感受到人工操作所导致的细微差距。

　　未来，在酒吧等场所，或许会多一名严格按照配方操作的“员工”——调酒机器人。这一科技应用，展现了科技在服务行业的创新潜力。

　　在外滩大会上，摩通机器人的相关负责人向红星资本局介绍称，他们所推出的MOTON调酒大师（机器人）可以严格按照内置程序的配比进行调酒。MOTON调酒大师拥有毫米级精准机械臂，可以用150秒的时间调制好一杯酒。

　　红星资本局注意到，MOTON调酒大师不仅实用，而且具有一定观赏性。其调酒时，周围一圈的观众都为之驻足、拍照、录视频。

　　摩通机器人的相关负责人称，MOTON调酒大师的售价在18万元到20万元，如果保养得当，可以用十年甚至更长久的时间。分摊下来看，每年的成本大约为1.8万元到2万元。

　　从某种角度来说，调酒机器人取代了特定的人类岗位，这也是部分人对科技发展感到担忧的原因。

　　有此次参展的人告诉红星资本局，机器人产业会改变人类的生活形态，“以前，我们会花很多时间在自我服务上，以后这些服务都可以让机器人来做，比如家务服务。其实，这是机器人为人类工作，人类重新回到好好生活的轨道上。”

　　场景三：

　　你喝了酒，不想乘坐公共交通工具回家，但又担心打车费用太贵。

　　在此次外滩大会上，哈啰的首款前装量产Robotaxi车型“HR1”（Hello Robot1）全球首发亮相，并公布了Robotaxi战略规划，拟在2027年部署超过5万辆Robotaxi车型。这一战略规划，彰显了科技在交通领域的革新力量。

　　红星资本局注意到，目前，不同品牌的无人出租车在多座城市试点运行。相比出租车、网约车，无人出租车的价格有优势，但没有与前两者拉开较大的距离。

　　北方工业大学教授、汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在外滩大会上表示，2025年至2026年，会是无人出租车商业化扩张中一个承上启下的时间节点。

　　纪雪洪认为，到2035年，无人出租车的运营成本有望下降至0.9元/公里，相当于人类司机的36%。届时，会有更多厂商和消费者选择无人出租车。

　　以0.9元/公里计算，如果乘客的出行距离为5公里，运营成本只需要4.5元。

　　场景四：

　　你是一个宅男/宅女。周末，你蜗居在家中，不愿意出门，可是你的快递到了，快递员没有打电话通知你，而是直接把快递放在了快递驿站。

　　如今，网络购物相当便利，但多数快递包裹往往堆积在快递驿站，需要收件人自己去取，“最后一公里”的配送并不算通畅。

　　哪怕已经有人提出物流配送机器人解决“最后一公里”，但不同的小区地形不同，且送货上门可能会涉及单元门等障碍，一直难以普及到日常生活中。

　　不过，红星资本局在外滩大会上注意到，末端递送机器人有了全新的“进化”。这一科技突破，为解决物流难题提供了新思路。

　　推行科技的最新产品——Carri FLEX在传统的货舱之外配备了单臂机械臂，因此拥有了灵活的上肢交互能力，可以自主操作按钮或开关、抓取或放置货物，甚至能打开有把手的推拉门。

　　推行科技的市场部负责人左皓琪告诉红星资本局，推行科技旗下的Carri系列机器人会在2026年量产。目前，其在上海、苏州、深圳等城市已共计部署接近30台Carri机器人，并且成功商业落地运营接近3年，累计完成真实任务约11万单，比如在一些写字楼商圈及居民住宅区进行即时零售订单的递送等。

　　“我们一直想要真正解决最后一公里的末端递送难题，Carri FLEX正是基于这一目标推出的革命性产品。它不仅延续了Carri系列在复杂场景中稳定运行的可靠性，更通过搭载灵活的单臂机械臂实现了从‘送达’到‘交互’的关键跨越，实现真正的末端无人递送。”左皓琪说。

结语

　　科技的发展，或许能帮我们更好地解决这些场景中存在的痛点，引领我们迈向更加便捷、智能的未来生活。

　　这不是遥远的幻想，而是即将到来的未来。

（文章来源：红星资本局）