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国家发展改革委公布新一批国家物流枢纽建设名单，武汉、玉溪、南宁等地生产服务型国家物流枢纽成功入选，将推动物流业与制造业融合，提升物流运输效率，助力经济高质量发展。

　　日前，国家发展改革委印发通知，将30个国家物流枢纽纳入新一批建设名单，涵盖港口型、陆港型、空港型、商贸服务型、生产服务型、陆上边境口岸型六大类。其中，生产服务型国家物流枢纽依托大型厂矿、制造业基地，为工业、农业生产提供原材料供应、中间产品和产成品储运等服务，成为物流业发展的新亮点。记者就生产服务型国家物流枢纽如何发挥作用进行了深入采访。

　　服务产业发展，物流枢纽显成效

　　国家发改委近日公布新一批国家物流枢纽建设名单，武汉生产服务型国家物流枢纽成功入选，标志着武汉国家枢纽建设迈出重要一步。该枢纽选址武汉经济技术开发区，依托沌口工业站、江盛汽车滚装码头等核心物流设施，整合六大基本功能，并延展四大延伸功能，为城市能级跃升提供有力支撑。随着枢纽加速建设，本地汽车品牌迎来更畅通、便捷的物流通道，运输成本降低，市场竞争力显著提升。同时，枢纽的落户将吸引更多车企及零部件厂商聚集，深化物流业与制造业融合，推动汽车产业高质量发展。

　　集聚辐射效能，玉溪物流枢纽崛起

　　依托区位、交通、资源等综合优势，云南省玉溪市积极打造千亿元级现代物流业。日前，“玉溪生产服务型国家物流枢纽”入选国家物流枢纽建设名单，成为服务高质量共建“一带一路”和云南建设面向南亚东南亚辐射中心的重要突破。玉溪国家物流枢纽规划发展空间约9.8平方公里，设置国际集装箱作业区、多式联运中转区等功能区，将加快基础配套设施建设，提升物流服务能力和效率，扩大枢纽辐射能级。

　　协同发展，南宁物流枢纽健全空间体系

　　日前，南宁生产服务型国家物流枢纽成功入选国家物流枢纽建设名单，标志着南宁物流枢纽空间体系得到进一步健全完善。该枢纽由南宁港六景港区和牛湾港区构成，通过江海联运、多式联运，有效提升物流运输效率。建设生产服务型国家物流枢纽，将更好地服务平陆运河经济带发展，推动产业集聚，发挥枢纽对工业生产的支撑带动作用。南宁市将加快补齐物流基础设施短板，抓好枢纽间跨区域跨境协同、枢纽运营与产业发展协同、多式联运协同，打造效率更高、成本更低、服务更优的多式联运体系。

（文章来源：经济日报）