新华财经北京9月10日电 （安娜郭洲洋）记者从中国海油获悉，9月10日，位于珠江口盆地的我国首个海上二氧化碳封存示范项目-恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米，减少碳排放量相当于植树220万棵，标志着我国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已日臻成熟，对加速推进国家“双碳”目标达成、实现经济社会绿色低碳转型具有重要意义。该项目作为绿色低碳转型的典范，不仅展示了中国在碳封存技术上的突破，更为全球气候治理提供了新思路。

　　恩平15-1油田作为我国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将增加二氧化碳排放量，与绿色发展理念相悖。这种高排放的开发模式，显然不符合当前双碳目标的要求，亟待技术革新。

　　中国海油历时四年研究，率先在该油田推动我国海上首个CCS（二氧化碳捕集与封存）项目投用，年二氧化碳封存量达10余万吨。今年5月，我国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用，实现了海上CCUS装备、技术和工程的全链条升级，通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。这一创新模式，不仅提高了能源利用效率，更为碳达峰碳中和目标的实现提供了有力支撑。未来10年，该油田将回注二氧化碳超100万吨，驱动原油增产达20万吨。

　　中国海油深圳分公司恩平作业公司副总经理徐小虎介绍说：“该项目自正式投运以来，已持续安全运行超15000小时，高峰日注气量达到21万立方米，以‘生态保护与能源开发协同推进’的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径，成为我国推进碳达峰、碳中和目标实施的重要实践成果。”

　　中国海油积极引领海上CCUS发展潮流，推动CCUS从单点示范走向集群化发展。在广东惠州启动我国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。同时，充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，计划以渤中19 - 6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　中国海油深圳分公司生产部经理吴意明表示，CCUS技术的稳步发展，将为我国实现“双碳”目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。

（文章来源：新华财经）