AI导读:

9月3日,我国首个轨道交通车辆全生命周期健康管理大模型“斫轮·九章”在长春发布,具备智能预警、自然语言交互、持续进化三大能力,引领轨道交通运维迈向智慧化新阶段。

  9月3日,记者从中车长春轨道客车股份有限公司获悉,我国首个专为轨道交通车辆打造的全生命周期健康管理行业大模型——“斫轮·九章”日前在吉林省长春市正式发布,这标志着我国轨道交通车辆的运维、管理与保障模式,正从数字化、信息化阶段加速迈入智慧化时代。这一变革不仅提升了轨道交通的运维效率,更为智慧交通发展提供了新动力。

  随着轨道交通车辆运行速度的提升和数量的增多,如何精准预警潜在故障、摆脱对人工经验的过度依赖、打通各业务系统间的数据壁垒,成为行业面临的重大挑战。为此,在中国中车集团有限公司统一组织下,中车长春轨道客车股份有限公司联合国家高速列车技术创新中心,为轨道交通车辆全生命周期健康管理业务场景量身定制了这款“最强大脑”,助力轨道交通智慧化转型。

  据介绍,“斫轮·九章”具备三大核心能力。首先,它拥有一双“火眼金睛”,能够实现智能预警,提前洞察车辆状态。该模型应用了自主研发的行业时序大模型技术,可从海量信息中自动洞察微弱的异常趋势,甚至实现提前数周乃至数月的故障预警和健康评估,将传统“事后抢修”的被动模式,转变为“事前预判”的主动健康管理模式,为轨道交通安全保驾护航。

  其次,该模型是一个“智慧中枢”,支持与运维人员的自然语言交互。当系统发现异常时,工作人员只需提问:“部件异常,可能是什么原因?”大模型便能依托其深度学习过的设计文档、运行数据、维修案例等海量行业知识,迅速给出根本原因分析、多套维修建议及备件清单。这如同邀请众多行业专家进行远程“云会诊”,极大提升了诊断决策的效率与准确性,推动轨道交通运维向智能化迈进。

  此外,它还是一位能“持续进化”的智能管家。“斫轮·九章”通过先进的多智能体协同技术,构建“大脑+小脑”的智慧决策与执行体系,不仅能看会想,还能调度多个业务系统,实现从问题发现、方案制定到任务派发的全流程智慧管理,并能在每一次任务循环中自主学习,持续升级,为轨道交通的长期发展奠定坚实基础。

  该模型相关负责人说,“斫轮·九章”通过时序预测、自主决策、多智能体协同等技术,持续为轨道交通车辆的设计、制造、运营、运维全链条业务赋能,打造人机智能协作的全新范式,引领我国轨道交通车辆全生命周期健康管理迈向更加智慧、安全、高效的新阶段,开启轨道交通智慧化新篇章。

(文章来源:科技日报)