近期，中国电建某地铁项目的负责人终于松了口气。“我们需要一台直径6.46米的土压/TBM双模式平衡盾构机，但内部不好调剂，后来找到中国铁建旗下符合条件的设备，目前已经达成了租赁意向。”这一成功合作的背后，正是资产盘活的新模式在发挥作用。

　　这一次“牵手”成功背后的“红娘”正是今年7月中旬开始上线运营的“资产盘活联盟”。该联盟由中铁建资本控股集团所属中铁建金融租赁有限公司运营的“铁建云租”平台联合中国电建旗下大家机械、中国交建旗下中交云租、中国中铁旗下即时租赁共同组建，不到两个月时间就已汇聚逾1500台闲置设备资源，覆盖基础设施、新能源、港口航道等领域工程，为建筑企业搭建起设备共享与高效流通的新桥梁，也为行业发展注入新活力。

　　当前，建筑行业正处于向可持续发展转型的关键阶段。持有如盾构机、架桥机等大量大中型施工设备和大量生产用车等“重”资产的企业面临着降本增效的迫切需求，设备租赁成为关键解决方案。

　　据了解，设备租赁费用一直是工程项目成本的重要组成部分，国内多家研究机构预计2025年全国机械设备租赁规模预计达万亿级别。但在设备租赁管理方面，集约化程度不高、供求信息不畅通、内部设备未能有效调剂、租赁设备现场管理薄弱等现象普遍存在，亟需通过数智化平台进行优化。

　　如何让“闲置资产”变“增收活水”？各大建筑企业的思路是建立统一的租赁大市场，自建数智化平台，实现对闲置资产的精细化管理，提升资产周转效率。这一模式不仅促进了资源的高效利用，也推动了行业的创新发展。

　　2023年试点上线的铁建云租平台便是其中的典型代表，其不仅打造了标准统一、动态管理的中国铁建设备资产库，收录全系统8.7万余台套设备，还聚合了5.7万余家设备供应商资源，为设备租赁提供了强有力的支持。

　　打开该平台可以看到，通过类似“打车软件”的智能调配模式，需求方在线“呼叫”所需设备，供应商实时“接单”响应，短短几天时间内便能完成交易撮合，极大提高了租赁效率。

　　数据显示，目前铁建云租平台注册用户数11.8万余个，设备超23万台套，累计撮合租赁交易金额达400亿元，彰显了平台在资产盘活领域的强大实力。

　　“平台对合同签订、设备进场、租赁计量、退场结算等流程都进行了闭环管理，通过数据流、资金流、发票流的统一，以真实的交易记录打造租赁中小企业数据信用，帮助其拓展融资渠道。”铁建云租平台相关负责人介绍说。

　　随着各大建筑企业线上积累资源规模的不断扩大，打破企业间资源壁垒，推动建筑行业从单一企业的设备管理向跨企业、规模化的资源协作模式升级势在必行，这将为行业带来更加广阔的发展前景。

　　据介绍，“资产盘活联盟”搭建起了统一线上展示平台，将各成员企业的优质闲置设备从“企业内部库”纳入“跨央企共享池”，标注设备型号、核心性能参数、使用年限等关键信息集中展示。中国铁建提供大型盾构机、桥梁架设设备等基础设施领域的专业设备；中国电建主要展示水电施工设备、风力发电安装机械等清洁能源领域的先进装备；中国交建则聚焦港口航道工程，推出疏浚设备、码头建设专用机械等。

　　成员企业可以在各自租赁平台界面进入“盘活联盟”板块，通过设备类型、所在地等进行筛选，浏览选择合适设备，也可以直接联系平台人员精准定位，锁定后由平台协助线下确认，达成交易，进一步促进了资源的优化配置。

　　据透露，未来，联盟计划进一步扩大设备展示品类与规模，吸纳更多企业加入，并尽快打造一支可提供线下服务的队伍，为闲置设备提供技术评估、定价、存放、维保、融资等服务，构建覆盖更广、联动更强的资产盘活生态圈，为基础设施建设行业提供坚实支撑。

　　铁建云租平台相关负责人表示，平台基于已有的“管、租、融、服、处、数”一体化服务，将打通其他央企和地方性国企的需求方渠道，同时依托“数据流、资金流、发票流”统一形成的交易记录，不断夯实数据信用基础，进一步拓宽融资渠道与业务合作空间，真正实现从“单点参与”到“深度融入产业链供应链”的转变。

（文章来源：经济参考报）