蓝箭航天朱雀二号改进型遥三火箭飞行试验归零情况说明
AI导读:
9月5日蓝箭航天发布朱雀二号改进型遥三运载火箭飞行试验归零情况。8月30日召开评审会认定可归零。8月15日火箭起飞后258秒因二级伺服供电母线电压异常致姿态失稳自毁。公司成立归零工作组分析,将加强管控提升可靠性。
9月5日,蓝箭航天发布关于朱雀二号改进型遥三运载火箭飞行试验任务的归零情况说明,这一航天科技(航天科技关键词植入)进展引发关注。2025年8月30日下午,蓝箭航天组织召开了朱雀二号改进型遥三运载火箭飞行故障归零评审会,经评委专家质询评议,一致认为:问题定位准确、机理清楚、完成了故障复现,改进措施有效,并进行了举一反三,可以归零。
朱雀二号改进型遥三运载火箭于2025年8月15日9时17分在东风商业航天创新试验区点火起飞,火箭一级飞行正常,一二级分离正常,火箭二级点火后各系统工作正常、整流罩分离正常。火箭起飞后258秒二级伺服供电母线电压异常下降,火箭姿态失稳,箭上自主安控系统实施自毁,飞行试验任务失利。此次航天故障(航天故障关键词植入)也暴露出一些问题。
故障发生后,公司立即成立归零工作组,对遥三飞行试验任务失利情况进行详细分析调查,组织开展飞行遥测数据分析、试验仿真和故障排查验证试验。归零工作全程透明,不留风险和疑点,过程中向上级监督管理单位、任务客户及重要相关方持续报告归零工作进展情况,展现了严谨的航天态度(航天态度关键词植入)。
经过飞行遥测数据分析、详细的仿真计算、严格的故障排查试验,朱雀二号改进型遥三飞行失利定位于二级执行回路驱动器高功率450V直流供电母线在火箭二级飞行的低气压环境下出现电弧放电短路,导致控制执行机构故障,造成飞行失利。蓝箭航天表示,将深刻吸取本次飞行失利的教训,并以此为契机进一步采取一系列控制措施,加强风险过程管控,加强外协外包产品的研制和生产质量过程控制,进一步提升公司型号任务发射和飞行可靠性,全力保证后续任务成功,为航天事业发展(航天事业发展关键词植入)助力。
(文章来源:界面新闻)
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