中国广告协会：呼吁对无底线的汽车广告营销“踩刹车”

　　据北京日报，9月4日，针对一些汽车厂商在广告和营销宣传中的问题引起公众质疑，中国广告协会发文呼吁，汽车厂家、经销商和营销机构千万不能忽略法律和道德的基本底线，要给正常的广告和营销传播系上法律和道德的“安全带”，汽车行业和社会要对无底线的广告和营销传播踩下“刹车板”。这一举措旨在规范汽车广告市场，促进汽车行业健康发展，为消费者营造更加透明、公正的购车环境。

　　比亚迪：8艘滚装船中已有7艘投入运营

　　比亚迪在机构调研时表示，比亚迪在全球布局超112个国家和地区，2025年上半年在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多个国家新能源（汽车）销量领先。此外，比亚迪8艘滚装船中已有7艘投入运营，进一步彰显了其在全球新能源汽车市场的强劲实力。

　　将年度销量目标下调16%？比亚迪：不予回应

　　据上证报，9月4日，有消息称比亚迪已将2025年的销量目标下调16%，从年初制定的550万辆降至460万辆。记者就此消息向比亚迪求证，比亚迪方面表示，不予回应。今年前8月，比亚迪新能源汽车累计销量约为286.39万辆，同比增长23%。若按照550万辆的年销量目标测算，目标完成率仅约52%；按照460万辆测算，目标完成率约62%，市场对其后续表现充满期待。

　　知情人士：捷达品牌新合资公司计划四季度成立

　　据财联社，从知情人士处获悉，将引入地方投资的捷达新合资公司计划于今年四季度成立。不过该人士并未透露投资方的具体信息。8月28日，大众汽车集团（中国）、一汽集团与成都经济技术开发区正式签署《捷达事业发展合作协议》，宣布将在一汽-大众成都生产基地的布局基础上，通过引入本地投资，成立捷达品牌新公司，这一举措将进一步推动捷达品牌的发展。

　　禾赛科技：再获美国Motional全球独家激光雷达订单

　　9月4日，禾赛科技宣布，公司已连续两年作为Motional全电动IONIQ 5 Robotaxi的近距激光雷达独家供应商，持续为其自动驾驶车队提供核心感知支持，该车型单车搭载4颗禾赛激光雷达，展现了禾赛科技在激光雷达领域的领先地位。

　　文远知行：旗下Robotaxi GXR在广州黄埔开启24小时纯无人商业化运营

　　9月4日，文远知行WeRide宣布，旗下全新量产自动驾驶出行服务车辆（Robotaxi）GXR在广州市黄埔区正式开启24小时纯无人商业化运营。用户可以在黄埔区内任意地点一键呼叫，直达区内任意目的地，这标志着自动驾驶商业化运营迈出了重要一步。

　　日产进出口（广州）有限公司成立，注册资本10亿

　　天眼查工商信息显示，近日，日产进出口（广州）有限公司成立，法定代表人为市川敦，注册资本10亿人民币，经营范围广泛，包括货物进出口、技术进出口等。股东信息显示，该公司由日产（中国）投资有限公司、东风汽车集团股份有限公司分别持股60%、40%，将进一步促进日产在中国市场的发展。

　　特斯拉：Robotaxi应用现已向公众开放

　　特斯拉当地时间9月3日发布消息称，其Robotaxi应用现已向公众开放，为公众提供了更加便捷的自动驾驶出行选择。

　　FF：贾跃亭再次增持股份

　　9月4日，Faraday Future宣布，公司创始人兼Co-CEO贾跃亭（YT Jia）已于2025年9月3日根据其先前签署的Rule 10b5-1交易计划，完成了第二笔FFAI普通股增持，金额约18万美元（含手续费）。该计划下的剩余购股预计将在下周完成。根据此前披露的信息，贾跃亭计划购买总计约56万美元的公司普通股（含手续费），这一举措显示了其对FF未来发展的信心。

（文章来源：界面新闻）