8月28日，理想汽车公布二季度及上半年业绩，新能源汽车市场再掀波澜。二季度，理想汽车总收入为302亿元，同比下滑4.5%；车辆销售收入达289亿元，同比下降4.7%；净利润为11亿元，同比下滑0.4%。当季交付量为111,074辆，同比增长2.3%，展现出新能源汽车市场的韧性。今年上半年，理想汽车收入总额由去年同期的573亿元减少2.0%至562亿元；车辆销售收入同比减少1.8%，为536亿元；净利润为17亿元，与去年同期保持相对稳定。理想的毛利率为20.3%，车辆毛利率为19.6%，均实现同比上升，体现了其盈利质量的稳步提升。

理想已经连续11个季度实现盈利，在新能源汽车市场中独树一帜。跨过盈利线后，其盈利质量的维持与提升、扩大领先优势成为市场对其新的关注点。财报电话会上，理想汽车首席财务官李铁表示，第三季度的汽车毛利率仍能保持19%左右的水平，为市场注入信心。而理想给出的第三季度销量和收入指引方面，预计车辆交付量为90,000至95,000辆；收入总额为248亿元至262亿元，彰显了其市场扩张的雄心。

“6月以来受销售服务体系调整和市场因素的影响，L系销量有所波动。尽管如此，6、7两月我们在20万元以上新能源汽车市场，依然位列前三。”理想汽车董事长兼CEO李想在财报电话会上表示，将尽快完成销服体系调整，包括优化销售与交付能力，建立全链路营销体系，以应对新能源汽车市场的激烈竞争。纯电方面，理想i8自8月20日开启交付，理想汽车信心满满，预计到9月底累计交付超8,000辆。

此前i8上市仅一周，理想汽车就宣布调整纯电车型理想i8的配置及售价，全系3个版本车型仅保留Max版，售价下调并增配，此举在新能源汽车市场中引起关注。李想在财报会谈及i8 SKU调整时表示，将减少SKU数量，回归理想ONE和L9时代，为用户提供最强的产品力和性价比，顺应新能源汽车市场的发展趋势。他直言，在技术平台和产品的更新上，理想汽车将加快迭代速度，确保出牌频率更快，以在新能源汽车市场中保持领先。

为了更快响应竞争，理想汽车正对销售系统进行调整。理想汽车总裁马东辉透露，在渠道端，理想会针对一、二、三线城市优化门店组合，提升获客与转化。据悉，8月份，理想对销售体系做了优化，调整后新架构已经进入正常运转阶段。马东辉表示，组织调整不会影响上市节奏，反而会提供更强的支持，助力新能源汽车市场的发展。

除理想i8以外，理想i6将在9月上市，成为新能源汽车市场的新焦点。“销售体系变革旨在为新车上市提供更加有力的支持，优化销售与服务流程，提升消费者购车体验。”马东辉表示。理想汽车的目标是让理想i6成为中大型5座纯电SUV里最具竞争力的产品，进一步巩固其在新能源汽车市场的地位。李想表示，“理想i6是我们至今为止最好开的产品。”他进一步称，在理想i6上，对于销售、交付、服务团队的培训也会更到位，把直营体系对于用户服务的优势发挥出来，赢得新能源汽车市场的更多份额。

（文章来源：时代财经）