雨天开窗沟通不方便，深夜遇敲窗担心安全不愿降窗，加油时不想开窗闻汽油味……有了“隔窗对讲”功能，这些问题都将迎刃而解，而这，也是华为最新给中国汽车业交出的首创解决方案，引领汽车智能新潮流。华为汽车

　　8月25日，华为举行新品发布会，最新发布智界R7、智界新S7、问界M8纯电版、问界新M5 Ultra跃影红色等新品，汽车市场再掀波澜。

　　值得一提的是，智界R7、智界新S7行业首发隔窗对讲功能，加上语音控车，用户可实现不降窗对话，极大提升用户体验。发布会现场展示的视频中，用户在车内还能清晰听见周围人群的对话，展现了华为汽车技术的先进性。

　　如此功能发布后，有业内人士呼吁汽车全行业普及隔窗对讲功能，推动行业技术进步。

　　据了解，隔窗对讲功能这一首创功能背后，车外新增了6个车外麦克风及1个车外扬声器，方能确保车内外沟通无阻。例如遇到拥挤环境，对外喊话“请让一让”就能轻松搞定，大幅提升出行的便利性与安全性，为驾驶者带来更多便利。

　　除隔窗对话功能外，智界R7、智界新S7还首发智感停车缴费功能，并搭载爆胎稳定控制、晕车舒缓2.0系统等，将于今年9月份开始批量交付，市场期待满满。价格方面，智界R7售价24.98万元起，智界新S7售价22.8万元起，性价比凸显。

　　奇瑞集团董事长尹同跃在会上表示，新款智界S7/R7自8月8日起开启预售，目前小订量已突破5.2万台，华为与奇瑞集团投入超百亿专项资金，超5000名研发人力，共同打造智界汽车品牌，目前，智界品牌已开启2.0时代，发展势头强劲。

　　“截至目前，智界R7/S7已累计交付11万台，智界品牌开始驶入快车道。”华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，对未来发展充满信心。

　　余承东同时盘点了鸿蒙智行其他车型销量情况，鸿蒙智行累计交付突破90万台，尊界S800上市87天大定突破1.2万台，问界M9累计交付22.6万台，问界M8累计交付8万台，问界品牌累计交付突破75万台，展现了华为汽车的市场影响力。

　　余承东还剧透了有关智能辅助驾驶的情况：鸿蒙智行智界全系老车主9月起升级华为ADS 4，问界M8纯电版交付即搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，与HUAWEI XHUD华为临境抬头显示系统深度联动，新增麒麟领航视觉特效，提供更清晰、直观、安全的辅助驾驶体验。“ADS4智驾体验大幅提升。”余承东说，智能驾驶新篇章。

　　据此前官方介绍，华为乾崑智驾ADS 4采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎+世界行为模型架构（WEWA 架构），端到端时延可降低50%、通行效率提升 20%、重刹率降低30%，技术领先行业。

　　8月23日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志曾对外宣布，9月将陆续推送华为ADS 4与Harmony Space5，华为乾崑发布的新技术正在快速推进。他还表示，中国汽车辅助驾驶渗透率达到50%用了5年，辅助驾驶的快速普及，将推动自动驾驶时代加速到来，预示着汽车行业的新变革。

　　余承东还透露，将于今年9月16日发布鸿蒙智行旗下首款旅行车享界S9T ，享界由华为与北汽集团共同打造。另外，华为与上汽集团合作打造的“尚界”智能汽车品牌旗下首款车型尚界H5也将于今年9月23日在深圳发布，预售价16.98万元起，市场关注度持续升温。

　　华为鸿蒙操作系统的发展情况也备受关注，余承东透露，目前，鸿蒙5的用户数已突破1200万，展现了华为在操作系统领域的强大实力。

（文章来源：证券时报网）