西十高铁汉江特大桥钢桁梁合龙 加速区域联通
AI导读：
8月18日，西十高铁汉江特大桥钢桁梁顺利合龙，该桥跨越丹江口水库库区，是全线控制性工程。西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，为区域经济发展注入新动力。
8月18日，由中铁十一局承建的西安至十堰高速铁路（简称“西十高铁”）汉江特大桥钢桁梁顺利合龙。汉江特大桥位于湖北省十堰市，跨越丹江口水库库区，是西十高铁全线控制性工程，全长917.45米，主跨420米。本次合龙的钢桁梁全长840米、宽11米、高9.4米，采用渐变三角桁式结构，最重桁节36.4吨，这一关键节点的完成，标志着西十高铁建设取得了重要进展。
西十高铁西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，终点为湖北十堰，正线全长255.76公里，设计时速350公里。西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，汉江特大桥钢桁梁的合龙为全线如期建成通车奠定了坚实基础，对于促进区域经济发展具有重要意义。
（文章来源：中国证券报）
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