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乘联分会秘书长崔东树发文，通过工信部公布的新能源车免税车型目录，解析新能源车技术线路变化，指出氢燃料低迷，电替油节税趋势明显，免税车型技术提升平稳。

　　乘联分会秘书长崔东树发文指出，工信部网站持续公布了上半年减免车辆购置税的新能源汽车车型目录。通过这一目录，我们可以清晰跟踪到新能源车新品技术线路的剧烈变化。其中，氢燃料车型表现低迷，而电替油的节税趋势则愈发明显。总体来看，免税车型的技术提升保持平稳态势。具体而言，8月的纯电动乘用车中，续航里程在600公里以上的车型较多；8月换电车型则主要集中在专用车领域。此外，增程和纯电动的电池高能量密度产品也相当丰富。值得注意的是，自2024年下半年以来，乘用车领域未再推出氢燃料车型。展望2025年，汽车增程类车型将达到202款，同时商用车的重卡类增程车型也将大量涌现。自主传统车企在新能源车型的推出上展现出了较强的竞争力。

（文章来源：第一财经）