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罗尔斯-罗伊斯动力系统部门mtu新2000系列发动机首次在中国实现生产下线,适用于数据中心等关键任务场景。随着数据中心市场发展,罗罗决定扩大在中国生产的产品品类,以满足市场需求。

  界面新闻记者 | 高菁

  “我们非常看好中国市场,至少在近几年内,中国市场的发展势头是势不可挡的。”8月7日,罗尔斯-罗伊斯(下称罗罗)动力系统大中华区总经理周雅洪表示。当日,罗罗动力系统部门的mtu新2000系列发动机首次在中国实现生产下线。

  罗罗动力系统固定式动力解决方案总裁欧拓东表示,此次下线的mtu新2000系列发动机产品,为在中国本地生产的新一代高性能柴油发动机,与德国生产的产品遵循同样的制造标准。

  据罗罗介绍,该款新产品在玉柴安特优动力有限公司苏州工厂生产。玉柴安特优是罗罗与广西玉柴机器股份有限公司成立的合资企业。

  除苏州工厂外,玉柴安特优此前已在广西玉林设有发动机工厂,主要负责生产mtu 4000系列发动机。截至目前,该合资厂已经生产超3000台mtu发动机。

  2024年,罗罗与玉柴宣布拓展合资厂的业务范围。此次实现生产下线的mtu新2000系列发动机便是基于该合作。

  所谓“2000系列”以及“4000系列”主要的区别体现在功率方面。“2000系列”是中小功率发动机,功率在800 kW-1000 kW之间;“4000系列”则是大功率发动机,功率在1300 kW以上。

  发动机功率不同,所应用的场景也有所不同。据罗罗介绍,mtu新2000系列发动机适用于关键任务场景,如数据中心、工业园区、电站、租赁和基础设施的主备用电源。

  “罗罗原来在中国主要只生产4000系列的发动机。但近些年,我们看到了中国市场的变化。包括数据中心、移动电源车在内的下游应用市场迅速发展,需求大幅增加,促使我们进一步拓展在中国生产的产品品类。”周雅洪说。

  周雅洪介绍称,以数据中心应用场景为例,罗罗动力系统中国区目前的发动机年供货量约为1000台,但客户的实际需求远高于此。

  她指出,中国市场需求的迅速增长,对本土产能提出了更高的要求,因此罗罗决定扩大在中国生产的产品品类。

  此前,中国市场对发动机方面的需求,多来自石油天然气、船舶等行业。近年来,大型数据中心的发展,催生了发动机新的市场需求。

  为确保数据中心稳定运行,供电系统的可靠性至关重要,柴油发电机作为备用电源发挥着不可或缺的作用。发动机则是柴油发电机组的核心部件,成本占比60%-70%。

  国泰君安此前发布研报指出,受益当前数据中心建设持续高景气,高端柴油发电机需求高增。据该机构测算,2025年国内数据中心用柴油发电机市场将达91亿元,同比增长50%以上,预计至2028年市场空间将达181亿元,三年复合年均增长率达26%。

  另据国联民生证券预计,2025年国内数据中心用柴油发电机组的需求在6000台以上。

  去年,卡特彼勒(天津)有限公司也对界面新闻称,近年公司大部分发动机订单来自于数据中心。

  据周雅洪透露,当前罗罗动力系统部门还在针对中国市场的变化进行调研,为后续可能的产能扩张进行可行性分析。

(文章来源:界面新闻)