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8月5日，浩吉铁路发送列车突破80000列。该铁路全长1813.5公里，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，有效促进物流降本增效，缓解地区能源压力，上半年累计完成运量4970万吨。

　　8月5日，满载3614吨煤炭的83277次列车从陕西省靖边东站开出，一路南下驶向襄州北站，标志着我国“北煤南运”大通道浩吉铁路自开通运营以来发送列车突破80000列。

　　浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、江西，终到京九铁路吉安站，规划年运输能力2亿吨以上，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

　　开通运营以来，浩吉铁路公司通过构建起“三西”地区煤炭“点对点”直达华中的煤炭战略新通道，实现“北煤南运”产销地1-2日直达，平均缩短运时约25天，助力“两湖一江”地区电煤库存天数从平均15天提升至30天以上，大大促进物流降本增效、缓解地区能源压力。

　　特别是今年以来，面对新能源浪潮与煤炭市场周期共振，煤炭及其产业链深度调整等市场形势，浩吉铁路公司以市场为导向，以更加灵活的营销策略积极应对市场变化，推动浩吉铁路持续增运上量。上半年，浩吉铁路累计完成运量4970万吨，同比增加127万吨、增长2.6%，浩吉铁路在煤炭运输领域展现出强劲实力。

　　截至目前，浩吉铁路平均每日开行运煤专列47列，单日最高运量突破37万吨，来自内蒙古鄂尔多斯，陕西榆林、神木等地的4亿多吨煤炭，通过浩吉铁路71%直达“两湖一江”、13%送达河南地区，16%辐射云贵川渝等西南地区、鲁皖苏浙等中东部地区及两广地区，为保障地区能源供给，服务区域经济社会发展和人民幸福生活作出了积极贡献。

（文章来源：经济参考网）