财务公司:产融协同赋能实体经济新路径
AI导读:
本文报道了企业集团财务公司通过产融协同模式,为实体经济提供金融支持,助力山东港口青岛港自动化码头建设、海信集团高端化转型及海尔集团生态转型,展现了财务公司在金融服务实体经济中的新路径。
本报记者昌校宇
在山东港口青岛港自动化码头,无人桥吊刷新世界纪录;在海尔胶州多联机互联工厂,机械臂完成中央空调AI“智造变身”;在海信国际中心展厅,全球首款RGB-Miniled电视折射技术光芒……这些背后,都跃动着企业集团财务公司的金融力量。作为大型企业集团内部的非银行金融机构,其正以产融协同模式,探索金融服务实体经济新路径。
2025年盛夏,记者赴青岛实地调研海尔集团财务公司、海信集团财务公司及山东港口集团财务公司,发现他们评估项目时,始终将产业成长的战略价值置于财务回报之上。
助荒滩变身世界强港
中央财经委员会会议强调推动海洋经济高质量发展。走进山东港口青岛港自动化码头,无人桥吊精准舞动,自动导引车有序穿梭。2013年底,青岛港决定自主建设全新自动化码头时,面临技术和资金双重挑战。关键时刻,山东港口财务公司迅速组建业务团队驻场调研,于2014年9月发放首笔项目贷款,较外部金融机构提前至少1个月完成授信。
十余年来,山东港口财务公司累计为该项目提供超20亿元融资支持。今年5月,无人桥吊第13次刷新世界纪录。2024年,山东省港口集团有限公司货物吞吐量突破18亿吨,集装箱量超4400万标箱,背后离不开山东港口财务公司累计超百亿元的资金支持。
超前半步提供金融服务
若将山东港口财务公司比作技术攻坚的“战略投资人”,那么海尔财务公司和海信财务公司则犹如产业链的“流动性管家”。长期以来,产业链末梢企业因财务信息不完善等问题,外部金融机构服务频频遇阻。财务公司则构建起“产业数据—信用评估—资金投放”的闭环体系。
海尔财务公司“融e贷”通过对接集团产业系统,实现秒批秒贷、随借随还。自2022年上线以来,“融e贷”已累计投放资金超20亿元,覆盖经销商2000余家。海信财务公司也有类似实践,通过优化信贷机制,持续引导金融资源精准流向制造业,特别是针对核心零部件供应商群体,开辟了高效融资通道。
回溯发展轨迹,从山东港口青岛港自动化码头建设,到海信集团高端化转型,再到海尔集团生态转型,在每一个产业发展的关键节点,都有财务公司的身影。截至2025年3月末,全国共有236家财务公司,行业表内资产总额为8.52万亿元。
(文章来源:证券日报)
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