今天，小米SU7正式开启全国首批交付，雷军在北京亦庄的小米汽车工厂亲手向首批车主交付了新车钥匙。截至目前，小米SU7的大定人数已超过10万，锁单量突破4万单，这是雷军亲自揭晓的小米SU7最新销售佳绩。

4月3日上午，小米SU7的首批交付仪式在小米汽车工厂总装车间隆重举行。雷军亲临现场，与全国28个城市的交付中心同步启动交付流程，共同见证了小米汽车发展历程中的重要时刻。

从小米SU7发布到首批交付，仅用了5天时间，小米公司自豪地将其称为“业内罕见的小米速度”。

小米SU7的正式交付，标志着小米汽车将逐渐驶入千家万户，成为道路上的一道亮丽风景线。

雷军在仪式上透露，小米SU7一经开售，便迅速吸引了超过10万人的大定，锁单量也迅速攀升至4万单以上。他表示：“这是一份沉甸甸的信任，我们将不负众望，持续提升产品、品质和服务，以回馈广大用户的厚爱。”

雷军还满怀激情地表示：“小米汽车正式登场，智能汽车行业的变革已拉开帷幕。我坚信，中国必将孕育出像特斯拉一样伟大的汽车企业。”

根据第三方平台的数据显示，小米SU7的客户群体主要集中在25至35岁之间，女性用户占比达到30%。其中，售价29.9万元的顶配车型小米SU7 Max更是备受追捧。

本次交付仪式上，16位车主中既有长期支持小米的忠实粉丝，也有因小米SU7深度支持CarPlay而选择的“果粉”，还有钟爱小米SU7霞光紫的特斯拉女车主。

目前，小米汽车已在全国范围内设立了58个服务中心，为用户提供全方位的售后服务保障。

雷军在社交媒体上发文称：“三年前的豪言壮语，如今已化为现实。我将亲自把一辆辆崭新的小米SU7交到首批车主手中。从今天起，小米正式迈入汽车制造商的行列。大家是不是应该叫我雷厂长了？哈哈哈哈哈。”

值得注意的是，小米汽车工厂不仅是生产基地，更是一个集生产、研发、测试、销售、体验于一体的综合性平台。这种高效整合的模式，使得小米汽车工厂在产能爬满后，每小时可生产40辆小米SU7，每76秒就有一台新车下线。

小米方面透露，工厂内超过700个机器人直接服务于生产线，实现了关键工艺的100%自动化。在全力保障产能的同时，工厂还精细化把控生产质量，确保每一辆小米SU7都能快速、高质量地交付到用户手中。

针对产能瓶颈问题，小米方面表示正在积极提高产能，并充分动员供应链伙伴全力保供。他们将稳定推进现有订单的尽快交付和未来订单的有序处理，以保障用户的交付体验。