今年上半年，中国进出口规模站稳20万亿元台阶，创历史同期新高。总体来看，长三角和粤港澳大湾区两大城市群上半年外贸进出口稳中向好，尤其深圳2025年上半年进出口2.17万亿元，进出口总额遥遥领先，成为“外贸第一城”。

　　盐田港是世界上最大的单体集装箱码头之一，每天都有超过4万个标准集装箱，从这里发往全球。深圳海关数据显示，今年上半年，盐田港集装箱吞吐量超758万标箱，同比增长12.7%，彰显了深圳外贸的强劲动力。

　　2025年上半年，深圳市进出口2.17万亿元人民币，其中出口1.31万亿元，进口8588.6亿元，进出口规模居内地城市首位，外贸成绩斐然。

　　在深圳的一家物联网产品企业，其产品覆盖全球60多个国家和地区，而该企业7月份的海外订单，尤其是出口美国的订单大幅增长，展现了深圳企业的国际竞争力。

　　公司董事长蔡旭东告诉记者，今年4月，受关税影响，订单发货量锐减，国际物流费用只有5000多元，但进入7月，仅4日到12日一周的时间，物流费用就达到3万多元，物流成本显著上升。

　　与此同时，深圳另一家电子设备公司近期的海外订单暴涨，一天之内就要组装完成1500台电脑，这些电脑即将发往美国和欧洲。该公司副总经理殷琴龙敏锐察觉到国际市场的风云变幻，不仅拓展了韩国、东南亚以及沙特、阿联酋等中东国家和地区的线下商超等渠道，还加快了新产品研发，在新出的迷你电脑上增加了热门的人工智能功能，以适应市场需求。

　　外贸企业纷纷寻找应对之策，跨境物流企业也在随势而变。福永国际物流村紧邻深圳宝安国际机场，这里聚集了超过4300家跨境物流企业，其中有六成企业经营着美国航线。5月中旬，中美日内瓦经贸会谈达成协议后，多家跨境电商、工贸一体等企业立即恢复对美发货，国际物流村迎来了持续近一个半月的集中发货期，物流业务繁忙。

　　在一家跨境物流公司，记者了解到，服装服饰、电子数码、家用小电器等各类货品，在这里被快速分装，并集中转运至机场，出口海外，物流效率高效。

　　福永凭借毗邻深圳、香港两大机场，以及国道、省道、高速交会的区位和交通优势，吸引大批物流企业集聚，逐渐成为深圳国际物流重要集散地，物流地位凸显。

　　深圳市跨境电商供应链服务协会秘书长高长春介绍，这一轮关税调整，对他们来说，最大的转型就是从一家单纯的物流货运企业，变成了能提供跨境电商供应链综合解决方案的服务商，实现了业务升级。

（文章来源：央视财经）