AI导读：

7月24日，工信部介绍新版电动自行车强制性国家标准。新标准实施后将降低火灾事故隐患、减少交通事故风险等，但短期内火灾事故数量大幅下降还不太现实。

　　7月24日，工业和信息化部举行“电动自行车相关标准政策”新闻发布会，介绍新版电动自行车强制性国家标准及《关于强化电动自行车强制性国家标准实施加快新产品供应的意见》有关情况。

　　当前，我国电动自行车社会保有量约3.8亿辆，电动自行车是人们日常短途出行的重要交通工具，其产品质量、安全性能等相关内容一直以来都受到社会各界的高度关注。

　　工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼介绍，距离9月1日新标准正式实施仅剩1个月左右，标准实施是一项系统工程，要在生产、检测认证、流通销售和登记上牌等四个环节同步推进。

　　确保车辆无法超速行驶

　　新版《电动自行车安全技术规范》修订受到社会广泛关注，何亚琼表示，工业和信息化部牵头修订该标准，修改完善了近200个重要指标条目。新标准实施后，将产生多方面积极效果，如降低火灾事故隐患、减少交通事故风险、防范非法改装、提升车辆整体安全性能以及更好满足消费者日常使用需求。

　　营造安全文明使用环境

　　新国标9月1日正式实施后，火灾事故数量预期会不会大幅下降？国家消防救援局消防监督司一级指挥长孙毅军表示，长远来看，一定会降低火灾风险，但短期内火灾事故数量大幅下降还不太现实。一方面，当前老旧电动自行车存量还比较大；另一方面，停放充电条件还没有完全满足。

　　孙毅军表示，下一步，国家消防救援局将与整治工作专班各成员单位、各地各部门共同努力，着力解决难点堵点问题，有效改善群众使用环境，尽最大力量压降火灾数量。

（文章来源：每日经济新闻）