科技部发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》
AI导读：
科技部公布《驾驶自动化技术研发伦理指引》，明确不同类型驾驶自动化技术的伦理规范，特别是责任主体的界定，以防范科技伦理风险，推动该领域健康发展。
科技部正式公布了《驾驶自动化技术研发伦理指引》，此举旨在全面防范技术研发与产品应用过程中可能出现的科技伦理风险，从而有力推动该领域的持续健康发展。《指引》针对不同类型驾驶自动化技术，详细明确了相应的伦理规范要求。具体而言：先进驾驶辅助阶段，即2级及以下的驾驶自动化，其责任主体明确为人类驾驶员；有限制阶段的自动驾驶，涵盖3级和4级驾驶自动化，责任主体因具体运行场景的不同而有所差异，用户和自动驾驶系统均有可能成为责任主体；无限制阶段的自动驾驶，指的是5级的驾驶自动化，除非在特殊情况下有用户主动介入操作，否则，该阶段自动驾驶的责任主体主要以自动驾驶系统为主。当自动驾驶系统作为责任主体时，它必须能够依据相关法律法规，向相关自然人主体或法人主体进行清晰的责任追溯。
（文章来源：第一财经）
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