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“十四五”规划实施5年来，我国交通运输事业取得历史性成就，综合立体交通网日臻完善，“大通道”“大网络”“大枢纽”加快建设，农村交通短板加快补齐，交通强国建设试点工作扎实推进。

　　“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%，交通运输综合能力、服务品质、运行效率大幅提升，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现……“十四五”规划实施5年来，我国交通运输事业取得了历史性成就。

　　在国新办7月21日举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，交通运输部部长刘伟介绍，5年来，行业上下全力推进现代化综合交通运输体系建设，“十四五”规划确定的17项主要指标中，6项指标已经于2024年提前完成，11项指标今年年底前将全部完成。

　　综合立体交通网日臻完善，截至2024年底，我国铁路营业里程达到16.2万公里，公路总里程达到549万公里，高等级航道通航里程达到1.76万公里，港口万吨级以上泊位2971个，颁证民航运输机场达263个。“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元，同比增长了23.3%。

　　“大通道”加快贯通，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通，连接了全国超过80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量。

　　“大网络”基本形成，我国建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。

　　“大枢纽”加快建设，由综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站这“三位一体”构成的国家综合交通枢纽系统持续完善。

　　农村交通短板加快补齐，截至2024年底，农村公路总里程达464万公里，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。

　　“美丽农村路”建设，涌现出一大批的“旅游打卡点”，农村公路有效促进了城乡间的人流、物流、信息流双向流动，改变了农村面貌。

　　同时，我国大力发展“农村公路+”模式，着力打造产业路、旅游路、资源路，农民群众沿路开起了农家乐、采摘园、特色民宿，富了一方百姓、促了一域发展。

　　“下一步，我们将组织实施新一轮农村公路提升行动，为推进乡村全面振兴、加快农业农村现代化提供更加有力的服务保障。”刘伟介绍。

　　交通强国建设试点工作扎实推进，我国已经累计组织了1200多家单位开展了819项试点，实现了重点领域、重点任务、重点单位的全覆盖，取得了良好效果。

（文章来源：经济日报）