AI导读:

“十四五”时期,天津凭借产业、港口等优势,持续扩大制度型开放,外贸总值增长显著。通过强化制度创新、打造物流枢纽及合力助企出海等举措,天津外贸展现出较强韧性,结构持续优化,为京津冀协同发展注入新动力。

  “十四五”时期以来,天津市凭借产业、港口、交通等优势,叠加改革开放先行区等条件,持续扩大制度型开放,加快构建开放型经济新体制。天津海关统计显示,2021年至2024年,天津市外贸总值合计3.28万亿元,2024年进出口额为8132.9亿元,较2020年增长10.4%。今年以来,天津外贸表现出较强韧性,前5个月,天津市进出口3244亿元,其中出口1688.2亿元,同比增长7.5%,创历史同期新高,外贸结构持续优化。

  强化制度创新

  近日,记者来到天津东疆港区中铁工程装备集团(天津)有限公司的生产车间,技术工人正在打包即将出口的盾构机。公司关务负责人吴崇表示,成为AEO企业后,公司盾构产品远销34个国家和地区,2024年出口总额较2023年增长了11.1%。天津海关企业管理和稽查处处长蔡雪海表示,天津海关加大了对重要产业等企业的信用培育力度,实施精准信用培育,为AEO企业提供出口货物优先派单、优先查验等便利。

  “十四五”期间,天津自贸试验区多项“天津经验”入选向全国复制推广经验案例,首家外商独资医院成功落地,获批设立天津市内免税店。

  打造物流枢纽

  此前天津港口型国家物流枢纽、空港型国家物流枢纽入选国家物流枢纽建设名单,日前,天津生产服务型国家物流枢纽再次入选名单。“十四五”期间,天津强化海港、空港、陆港联动发展,加快建设北方国际航运核心区和京津冀区域航空枢纽。天津港加快智慧港口建设,不断提升作业效率,今年前5个月,天津港集团完成货物吞吐量2.07亿吨,其中集装箱吞吐量达993万标准箱,同比增长3.67%。

  在空港建设领域,“十四五”期间,天津滨海国际机场聚焦定位,加快推动建设。天津滨海国际机场相关部门负责人表示,近年来,该机场历次改造总投资逾80亿元,其中超65%的资金采用贷款筹集。

  区域发展稳步推进,金融护航至关重要。农行天津东丽支行机构业务部经理刘赫表示,该行紧密对接机场建设融资需求,累计投放贷款超19亿元。

  合力助企出海

  “十四五”期间,天津深化金融改革开放,继续高水平建设金融创新运营示范区,建立京津冀自贸试验区政务服务通办联动机制。2024年2月,京津冀三地外汇及跨境人民币业务自律机制建立优质企业名单互认机制,实现京津冀三地优质企业“身份”的互通。

  “十四五”期间,京津冀三地还推进通关一体化,保税燃料油跨关区直供京津冀5港。天津还向北京、河北自贸试验区分享215项经验成果。

  “智芯港·滨海创新创业平台”近期持续加大招商引资力度。平台建设方、中铁建工集团第三公司智芯港项目党支部书记张涛说,滨海新区拥有空港、海港双重优势,有利于创新型企业“走出去”拓展国际市场。

  天津港集团物流有限公司副总经理李巍表示,为落实京津冀协同发展战略,天津港集团积极推动天津港雄安新区服务中心进驻雄安新区综保区,与北京中心商务区(CBD)管委会合作在北京设立了“京津协同港口服务中心”。2024年天津港服务雄安新区绿色通道操作量完成1.1万标准箱,今年1月份至5月份完成0.5万标准箱。

(文章来源:经济日报)