AI导读:

乘联分会指出,随着反内卷工作的推进,车企努力稳定市场价格,生产节奏更稳健。但银行存贷息差下降导致车贷政策收紧,经销商盈利压力增大,厂商矛盾加深,销量增长放缓。

  乘联分会表示,随着反内卷工作的不断深入,车企正积极努力维护市场价格的相对稳定,生产节奏也将展现更为稳健的趋势。然而,由于银行存贷息差下降,以往高息高返的车贷政策现已受到严格控制。原本银行给予经销商的高额利息补贴,部分用于补贴车价,但如今车贷返利大幅缩减,这无疑加大了经销商的盈利压力,并间接导致厂商之间的矛盾进一步加深。在当前库存相对高位的情况下,厂商销量增长已明显放缓。

(文章来源:界面新闻)