AI导读：

中欧电动汽车谈判技术部分基本完成，广汽集团上半年销量同比下降，广汽首款飞行汽车成功首飞，何小鹏称第四季度盈利不是挑战，领克10 EM-P车型首秀，英国新车注册量同比增长。

　　中欧电动汽车谈判只欠临门一脚

　　7月4日据玉渊谭天，中欧电动汽车谈判的技术部分已经基本完成，关键在于欧方能否展现出相应的政治意愿推动问题的解决。

　　民航局成立通用航空和低空经济工作领导小组

　　7月4日，民航局成立了通用航空和低空经济工作领导小组，以加强对通用航空、无人驾驶航空、低空经济等相关工作的组织领导和协调统筹。

　　乘联分会崔东树：智能化赋能电动化

　　7月4日，乘联分会秘书长崔东树称，智能电动车被定义为智能终端是正确的定位，而“智能化赋能电动化”更符合当前趋势，中国汽车电动化发展将拉动制造业转型升级。

　　崔东树：电动化技术创新仍有巨大空间，智能化是赋能电动化的创新，智能驾驶是电动车重要功能。

　　广汽集团：2025年上半年累计销量约75.53万辆同比降12.48%

　　7月4日，广汽集团发布产销快报，上半年累计销量为75.53万辆，同比降12.48%。

　　广汽首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet成功首飞

　　7月4日，广汽高域自主研发的首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet成功首飞，未来计划在粤港澳大湾区建设起降站点，构建低空出行网络。

　　何小鹏：第四季度盈利不是挑战

　　小鹏汽车CEO何小鹏7月3日晚间表示，第四季度实现盈利“绝对不是挑战”，经营成果将超出外部预期。

　　领克10 EM-P 车型首秀

　　7 月 4 日，领克10 EM-P 车型首秀，搭载全新一代1.5T Evo电混专用引擎，系统综合最大功率390kW，系统综合最大扭矩755N·m，还全系标配激光雷达。

　　6月英国新车注册量同比增长6.8%

　　7月4日，英国汽车制造商和贸易商协会数据显示，6月英国新车注册量同比增长6.8%，纯电动汽车需求增长39.1%。

（文章来源：财联社）