AI导读：

7月1日，新能源汽车品牌6月“成绩单”揭晓，零跑、小鹏、小米等品牌交付量实现同比增长，理想汽车交付量同比下降。乘联分会估算6月新能源零售预计达110万辆，渗透率提升至55%。展望下半年，国内车市竞争或加剧，电动化红利接近尾声，智能化和机器人化趋势成新方向。

　　7月1日，新能源汽车品牌6月“成绩单”揭晓。

　　零跑汽车6月全系交付达48006辆，同比增长超138%，蝉联新势力交付榜冠军；上半年累计交付221664辆，同比增长155.7%。B01计划7月上市，2026款全新零跑C11也将7月亮相。

　　图片来源：每经记者孙磊制图

　　理想汽车6月交付新车36279辆，同比下降24%；第二季度共交付111074辆。理想i8将于7月上市，理想i6将于9月上市。小鹏汽车6月交付新车34611辆，同比增长224%；小鹏G7将于7月3日上市。

　　小米汽车6月交付量超2.5万辆，7月6日至7日将开启小米YU7改配。蔚来公司6月交付24925辆汽车，同比增长17.5%。

　　广汽埃安6月终端销量超2.7万辆，同比下滑超20%，环比小幅增长。下半年将迎来产品密集上新。岚图汽车6月销量为10053辆，同比增长83%。阿维塔6月销量为10153辆，同比增长117%。

　　乘联分会估算6月狭义乘用车零售总量约200万辆，新能源零售预计达110万辆，渗透率提升至55%。展望下半年，国内车市竞争或加剧，电动化红利接近尾声，智能化和机器人化趋势成新方向。

（文章来源：每日经济新闻）