【编者按】为全面反映“新三样”出口，2025年3月起，界面新闻等推出《中国“新三样”出海月报》，呈现出口金额、数量及目的地等月度变化，为政府、企业和投资者提供参考，每月27日左右发布。

据统计，2025年1-5月，我国“新三样”进出口总额645.7亿美元，同比增长6.1%。其中，出口621.6亿美元，同比增长8.3%；进口24.1亿美元，同比下降30.2%。5月当月，进出口总额150.0亿美元，同比增长17.1%，环比增长1.2%。其中，出口143.9亿美元，同比增长19.3%，环比增长1.1%；进口6.1亿美元，同比下降19.0%，环比增长4.7%。

1-5月，锂离子蓄电池、电动载人汽车、太阳能电池在“新三样”出口中的占比分别为44.2%、38.0%和17.8%。其中，锂离子蓄电池、电动载人汽车占比分别上升了5.7、2.2个百分点，太阳能电池占比则下降了7.9百分点。

1-5月，“新三样”出口占我国出口总额的比重为4.2%，拉动我国1-5月出口总额同比增长约0.34个百分点。其中，锂离子蓄电池、电动载人汽车分别拉动我国出口总额同比增长0.38、0.22个百分点，太阳能电池则拉低了0.26个百分点。

一、“新三样”出口数量同比高增，均价改善

锂离子蓄电池出口金额和数量同比增速较上月放缓。5月，锂离子蓄电池出口金额58.6亿美元，同比增长26.4%；出口数量同比增长23.0%。5月出口均价14.9美元/个，较上年同期增长2.7%。

太阳能电池出口数量同比高位回升，出口金额同比降幅收窄。5月，太阳能电池出口金额24.1亿美元，同比下降14.8%；出口数量同比增长74.2%。5月，太阳能电池出口均价为2.3美元/个，同比降幅小幅收窄至51.1%。

电动载人汽车出口数量和金额同比继续高增。5月，电动载人汽车出口金额61.2亿美元，同比增长33.1%；出口电动载人汽车33.2万俩，同比增长46.5%；出口均价为1.8万美元/辆，同比下降9.1%。

二、江苏重回榜首，上海贡献最大

5月，31个省市自治区中，“新三样”出口金额同比实现增长的有20个，其中，宁夏、甘肃、青海、云南、广西、河南、四川、贵州同比增速都超过100%。

江苏“新三样”出口金额再次回到榜首，主要由电动载人汽车推动。然而，锂离子蓄电池与太阳能电池分别拉低江苏“新三样”出口2.9个、11.9个百分点。

上海对5月全国“新三样”出口增长贡献最大。5月，上海“新三样”出口金额同比增长50.2%，拉动全国“新三样”出口同比增长5.1个百分点。对上海“新三样”出口贡献最大的是电动载人汽车，锂离子电池贡献次之，太阳能电池为负贡献。

三、西亚亮眼，新兴市场贡献突出

5月，“新三样”出口额前十目的地从高到低依次为德国、英国、巴西等。对5月“新三样”出口金额同比增长贡献最大的是德国，新兴市场如阿联酋、沙特阿拉伯等对5月“新三样”出口同比增长的拉动幅度也比较大。

东南亚作为整体，对“新三样”出口同比增长的拉动有所下降。西亚地区表现亮眼，5月对其“新三样”出口金额环比大幅增长62.0%，同比增速也显著加快。

从累计值看，对1-5月“新三样”出口同比增长贡献最大的目的地是德国、阿联酋等。就规模而言，1-5月，德国仍是最高，美国仍处于第二位，占比继续下降。

四、中美贸易战影响显现

5月12日《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布后，5月当月对美“新三样”出口的表现并不乐观。对美“新三样”出口增速显著下降，拉低中国“新三样”出口同比增速1.7个百分点。

对美“新三样”出口中占比最高的锂离子蓄电池出口增速显著下降，拉低对美“新三样”出口同比增速20.4个百分点。对美锂离子蓄电池出口在中国锂离子蓄电池出口中的份额在5月下降。

对美电动载人汽车出口表现也不太理想，拉低对美 “新三样”出口同比增速1.8个百分点。不过，对美电动载人汽车在对美“新三样”出口中的份额仍上升。

对美太阳能电池出口一枝独秀，拉动对美“新三样”出口同比增长0.55个百分点。不过，对美太阳能电池规模较小。

从出口发货人所在地来看，各省份5月对美出口锂离子蓄电池有升有降。其中，福建5月环同比分别大幅下降，广东则完全相反，环同比分别上涨。

【编制说明】

报告定义的“新三样”包括锂离子蓄电池、太阳能电池、电动载人汽车三类产品。电动载人汽车涵盖两大主要类别：客车和乘用车。数据来源为瀚闻资讯，由界面智库分析整理。（文章来源：界面新闻）