“第一次看到像抢购潮牌一样抢购汽车，简直是车圈的一道奇迹。”6月26日，小米YU7正式公布售价：25.35万元起步，并在晚间10点开启预定，引发抢购热潮，不少人秀出“3秒锁单”战绩。据小米官方数据，YU7在3分钟内大定突破20万台，一小时突破28.9万台，18小时后锁单量突破24万台。

“我们这几天都是凌晨2点下班，现在还有顾客在试驾。”上海宝山区一位小米汽车销售称，门店火爆程度超越了此前首款车型小米SU7发布的盛况。转手YU7订单成“赚钱捷径”，最高溢价2万元。此次小米开售YU7时，分为“准现车”和“定制新车”两批车型，准现车在开售当晚就已全部售罄。

遥遥无期的排队时长，意味着只有尽早锁单用户才有希望早拿车。不少观望中的购车者表示，YU7的抢购盛况让他们回想起不久前爆红网络的Labubu。“第一波抢到YU7的人，就能抓住泼天的流量，不少自媒体博主用来进行视频和直播，也可以加价转卖，形成二级市场。”有汽车博主解释称。

尽管社交媒体上随处可见消费者抱怨没有抢到现车，但在二手交易平台上，溢价转让YU7的订单随处可见，最高转手价格达到2万元。一位闲鱼卖家称自己并非黄牛，而是出于好奇心理转手订单，“听说很难抢到现车，我就试了一下，居然订到了，这也是个赚钱的机会。”

除了转卖订单，YU7租车也成为一道颇为成熟的产业链。在闲鱼平台上，不少网友挂出自己是首批车主，并开出2000元-1.5万元不等的日租价格。小米订单爆火，也引发了车圈地震，不少同行难以掩饰“羡慕嫉妒恨”的心情，引发新一轮营销大战。

6月26日，在小米YU7发布当天，上海通用五菱旗下品牌宝骏发布旗下“宝骏云海”和小米YU7的外观对比，并在最近持续发布视频，配文称：“抢不到YU7，时尚同款宝骏云海收留心碎的你。”当天，奇瑞汽车旗下风云A9L也开启预售，和YU7撞了“档期”。

6月27日，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐发微博疑似对标小米，零跑汽车CEO朱江明则坦然承认YU7 1小时大定30万辆，给零跑汽车带来巨大压力。东风日产高管黄照昆公开发文炮轰小米，随后又公开发文表示道歉。尽管小米YU7的出色销量表现卷到了不少汽车同行，但在发布会前，“蔚小理”一把手们曾齐齐给雷军送上祝福。

“从目前的锁单数据来看，确实可能存在一定的黄牛、水军。”汽车分析师张翔坦言，“在造车新势力中，小米推出新车的速度其实是最慢的，这也一定程度提升了其新车的火爆程度，目前其面临的最大考验还是交付能力方面。”（文章来源：澎湃新闻）

小米汽车App 6月28日截图