“中国铁路”微信公众号消息，7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13302列，较现图增加236列；开行货物列车23635列，较现图增加39列。

　　一是部分高铁干线加开标杆列车，密切沿线地区人员往来和经济交流。沪昆高铁杭长段安排开行标杆列车46列，较现图增加36列，每日7时至18时的整点时段，安排上海地区始发标杆列车，满足不同时段旅客高品质出行需求，沿线主要城市间旅行时间大幅压缩，长三角与中西部地区联系更加紧密。京哈高铁京沈段开行标杆列车56列，较现图增加24列，牡丹江、丹东等地首次开行进京标杆列车，铁岭、四平、本溪等城市也首次安排进京标杆列车停靠，东北地区进出京高铁运输能力和品质得到新提升，将有力促进区域人员往来和经济交流。

　　二是用好铁路新线新站能力，服务区域经济社会发展。渝厦高铁重庆东至黔江段开通后，安排开行动车组列车18列，增开成都、重庆等西部城市至长沙、南昌等中部城市的动车组列车32列，助力成渝地区双城经济圈、长江经济带建设。改建后的日照站全面投用，安排开行动车组列车34列、普速旅客列车10列，其中增开日照至中西部城市动车组列车10列，为山东半岛蓝色经济区建设提供运输支撑。

　　三是优化高铁客运产品供给，满足旅客多样化出行需求。首次在北京至成都等地开行夕发朝至动卧列车，为沿线旅客提供更多选择；优化昆明至北京间动卧列车开行方案，全程旅行时间大幅压缩；南宁至贵阳等地动车组列车旅行时间也大幅压缩。此外，银川至重庆间首次开行“G”字头动车组列车，上海至南宁间的部分普速列车也提质升级为“D”字头列车。

　　四是部分线路增开旅客列车、增加停站，提升路网通达性和辐射范围。通过延长运行区段，安排开行武威等地至西安的始发终到动车组列车，促进西北地区城市间交流；在西安至长沙等地增开动车组列车，串联起沿线热门旅游城市；首次开行呼和浩特至汉口等地的动车组列车，促进内蒙古与华中、华东地区联系。此外，还在北京至武汉等地增开标杆列车，在顺义等地增加列车停靠，继续开好公益性“慢火车”，服务乡村振兴。

　　五是调整货物列车开行方案，助力畅通国内国际双循环。调图后全国铁路开行货物列车数量增加。统筹市场需求和运输能力，优化货运产品供给，安排开行跨铁路局集团公司货运班列，其中快速货运班列数量增加。优化中欧（亚）班列运输组织，增加中老铁路中亚班列数量，维护国际供应链产业链安全畅通。

　　六是提升客货运输服务品质，让旅客和客户体验更美好。持续优化铁路12306系统功能，推出新型票制产品，提升旅客购票体验。优化站车服务，铁路畅行码覆盖所有动车组列车，全国多个车站实现便捷换乘，提升列车餐饮服务品质。加强重点旅客服务，落实适老化举措。推出特色旅游列车和精品线路，打造消费新场景。深化铁路货运改革创新，加快推进铁路现代化物流体系建设，助力降低全社会物流成本。

　　铁路部门提示，新图车票将于6月17日起陆续发售。旅客和客户可通过铁路12306、95306等渠道查询列车开行信息和服务资讯，合理安排行程和货物运输事宜。

（文章来源：界面新闻）