面对传统产业体量大、“高碳”特征突出的情况，“十四五”以来，山东牢牢抓住产业低碳化改造这个“牛鼻子”，加快绿色低碳转型，持续塑造发展新优势。今年一季度，山东装备制造业增加值同比增长13.9%，技改投资同比增长12.2%，新技术带动高端制造快速发展，工业机器人、光电子器件产量分别增长76.2%和25.4%，绿色低碳转型成效显著。

突出集群建设，一个“链主”企业带起一个产业集群。东营市利津县利华益利津炼化有限公司的10万吨/年ASA特种工程树脂项目已进入试运行阶段，该项目标志着利津已实现从石油炼化到高端化工，再到新材料新能源的成功转型，构建起9条产业链条，成为国内领先的炼化精细化学新材料新能源一体化高端石化产业集群。泰安市宁阳县化工园区通过公共管廊将数十家企业紧密连接，实现了原材料供应的“隔墙配套”，吸引了更多上下游配套企业入驻，产业集聚优势越发明显。

“十四五”以来，山东不断改造提升传统产业，坚持区域集聚、主体集中，钢铁、石化等重点行业先进产能占比超过40%。同时，突出集群建设，以群聚链，实施“头雁领航”行动，2024年，山东支柱型集群营收达到5.4万亿元，增长5.9%，千亿元级以上支柱型集群数量达到19个。

在培育新兴产业方面，东营经济技术开发区发布了仿真人形机器人，推动互联网、云计算、大数据等新一代信息技术与工业经济深度融合。烟台市蓬莱区围绕海洋工程全产业链，布局东部海洋工程装备产业基地和西部绿色船舶产业基地，引领海工产业向高端化、智能化、绿色化发展。新泰市则积极打造航空航天产业新高地，建成火箭综合试验中心，为液体火箭发动机的批量生产及新型动力的研发提供坚实支撑。

山东还构建因地制宜发展新质生产力“1+1+5”规划政策体系，省级以上战略性新兴产业集群达42个，规模3.5万亿元，预计“十四五”时期末新能源汽车产量突破100万辆。超前布局新兴产业，规划建设济南、青岛、烟台未来产业先导区，15个未来产业集群产值超过3200亿元。

在聚力低碳发展方面，济菏高速是全国首条改扩建零碳高速公路，全线光伏装机容量达30兆瓦，实现整条高速公路可持续零碳运营。山东高速集团累计建成路域光伏装机容量达到70.6万千瓦，约占全国交通行业路域光伏总装机的70%，稳居全国首位。聊城市东阿阿胶股份有限公司通过光伏发电和中水回运循环利用等措施，实现年减排二氧化碳3400余吨。

近年来，山东加快推进低碳转型，“两高”行业达到能效标杆水平的产能比例突破35%，超过“十四五”任务目标5个百分点。当前，山东正以昂扬的姿态向着既定目标迈进，谋篇布局“十五五”，着力塑造发展新动能新优势，加力推动全面绿色转型。

（文章来源：经济日报）