AI导读：

5月30日，第一财经走访沪苏合作共建的产业园区，揭秘沪苏大丰产业联动聚集区发展背后的故事，探讨沪苏两地合作共建的“飞地经济”模式如何促进长三角一体化深入融合发展。

　　以“飞地经济”为导向，沪苏合作产业园区如何推进长三角一体化深入融合发展？这一话题备受关注。5月30日，在2025年度长三角主要领导座谈会前夕，第一财经记者走访了沪苏合作共建的多个产业园区，揭秘其发展背后的故事。

　　据沪苏大丰公司产业发展促进中心副总监李力巍介绍，沪苏大丰产业联动聚集区作为上海与江苏共建的省际合作园区，现已开发4平方公里。其跨域交通优势显著，已全面融入上海‘一小时经济圈’。经过近10年的发展，该聚集区重点聚焦打造新能源、新基建、新农业这三大主导产业，2023年、2024年规上开票销售均超过100亿元。

　　李力巍进一步表示，依托上海的临港集团、光明食品等企业资源，集聚区先后落户了一批重大项目，如总投资30亿元的正泰新能源项目。正泰盐城基地制造负责人唐玉透露，该项目是正泰集团响应长三角一体化发展国家战略，在江苏投资的首个制造业项目，2024年实现产值62亿元。

　　沪苏两地合作共建的“飞地经济”模式，如何促进长三角一体化深入融合发展？江苏省盐城市大丰区发展和改革委主任陈小龙表示，聚集区的运营核心是沪苏互通，本质是推动长三角区域联动。这需要从顶层规划、基础设施、项目引领、科技创新等方面入手，共同推动区域发展。

　　在顶层规划上，沪苏两地根据规划文件开展协同工作；在基础设施上，采取协同共建模式推进配套设施建设；在项目引领上，共同招引重大项目；在科技创新上，与高校合作共建研究院等，提升聚集区承载力。此外，南通市北高新区也是沪苏合作的一则缩影，2024年已实现GDP产值290亿元。

　　高新区党工委副书记陈越表示，高新区是沪通跨江科技创新合作示范区，已真正融入上海、苏州‘半小时经济圈’。落户的300余家科创型企业中，有四成来自上海，六成以上在上海有产业链合作关系，七成企业与上海高校院所开展创新协作。

　　战略新兴领域代表企业、修实生物医药（南通）有限公司总经理殷海兴表示，跨域协作可降低产业链、供应链成本，为产品“出海”打下基础。

图为高新区内企业的前沿产品展示。邹臻杰/摄

（文章来源：第一财经）