AI导读：

一季度区域经济版图发生微妙变化，GDP20强城市排名相对稳定，但腰部和尾部城市名次有所变动。其中，郑州从第15位降至第16位，被长沙超越，引发广泛关注。尽管面临挑战，郑州在工业生产、消费、出口等方面仍表现出色，并积极引进头部车企加速向新能源汽车产业发展。

区域竞争态势日趋激烈，城市间的你追我赶呈现出胶着状态，各地区的经济表现成为焦点。

日前，从国家到各省市区都陆续公布了一季度的经济答卷，中国的区域经济版图发生了一些微妙的变化。时代周报记者发现，对比去年同期，今年一季度GDP20强城市的排名相对稳定，但腰部和尾部城市则出现了名次变动。其中，郑州从第15位降至第16位，被长沙超越；西安超过南通，上升至第17位；济南超过佛山，位列第19位。在这些城市中，郑州的变动尤为引人关注。

据郑州统计局数据显示，今年一季度其GDP为3459.5亿元，同比增长5.6%。然而，与去年一季度相比，经济总量反而减少了78.4亿元。这一数据引发了广泛关注，人们不禁追问郑州经济增长面临的挑战。

尽管面临挑战，郑州在工业生产、消费、出口等方面仍不乏亮点。一季度，郑州规模以上工业增加值同比增长8.8%，汽车制造业、电子信息工业增加值分别同比增长26.9%、11.6%。消费领域也表现出色，社会消费品零售总额同比增长5.7%，增速超过多个消费活跃城市。出口方面，郑州的表现同样亮眼，进出口同比增加407.2亿元。

华东师范大学城市发展研究院院长曾刚指出，郑州今年第一季度经济总体表现不错，但由于率先修订数据，导致GDP总量出现了同比下降的情况。此外，数据核算口径的变化也可能是造成名义增长为负的原因之一。

在城市间的经济比拼中，郑州与长沙的竞速尤为值得关注。多年来，两座城市始终在激烈竞逐“中部第二城”的地位。今年一季度，郑州以252.88亿元的经济总量差距暂时落后于长沙。仔细比较两地的产业结构可以发现，郑州的第二产业根基扎实，而长沙的工业整体规模虽略逊，但产业特色鲜明、新兴动能强劲。

面对区域间城市发展的激烈竞争，郑州一直在主动求变，积极引进比亚迪、上汽等头部车企，加速向新能源汽车产业发展。2024年，全市下线新能源汽车62.6万辆，同比增长98%。此外，郑州还在积极布局氢能储能、量子科技、数字孪生等未来产业新赛道。

由此可见，在城市竞争中，郑州早已为未来成功埋下了伏笔。

（文章来源：时代周报）