AI导读：

国家发改委宣布国内汽、柴油价格每吨分别下调230元、220元，此次调整标志着油价再次迎来下调。涨跌互抵后，年内汽、柴油价格整体分别下跌655元/吨、630元/吨。本次调价将有效降低私家车主的用油成本，预计下一轮油价下调概率较大。

　　国家发改委官网5月19日消息，即日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调230元、220元。至此，国内成品油价格已经历十轮调整，呈现“三涨五跌两搁浅”的格局。此次调整，标志着油价再次迎来下调。

　　涨跌互抵后，年内汽、柴油价格整体分别较2024年底下跌655元/吨、630元/吨，这一变化对消费者产生了显著影响。

　　据卓创资讯测算，本次调价后，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升将分别下调0.18元、0.19元、0.19元。全国大多数地区车柴价格将降至6.6元-6.8元/升，92号汽油零售价降至7元-7.1元/升，这一调整将有效降低私家车主的用油成本。

　　本轮油价下调后，以油箱容量50升的普通私家车为例，车主们加满一箱油将少花9元左右；市区百公里耗油7-8升的车型平均每行驶一百公里，燃油费用减少1.3元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少7.6元左右，这无疑为私家车主和物流企业带来了实实在在的利益。

　　本轮计价周期内，国际油价先跌后涨，最终收跌。OPEC+（欧佩克+）意外大幅增产导致市场情绪偏悲观，原油价格下跌；中美达成贸易协议后，国际油价反弹上涨；但美伊谈判释放积极信号，叠加OPEC+延续增产的操作，导致国际油价最终收跌。这些国际因素共同影响了国内油价的走势。

　　下一次调价窗口将在6月3日24时开启，机构预测，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调走势。然而，整体来看，下一轮成品油调价下调概率较大。虽然市场对后市需求前景的看法有所改善，但美伊谈判出现重大进展，全球经济和需求短期内暂难出现显著改善，预计下一轮油价下调概率较大。

（文章来源：第一财经）