中部六市携手打造中国交通“第五极”,助力交通网络优化
AI导读:
合肥、南昌、长沙、太原、郑州、武汉六市联合发布《中部六省省会城市交通运输协同发展合作倡议》,旨在构建中部地区国际性综合交通枢纽集群,打造中国交通新版图“第五极”,助力国内交通网络优化升级。
中新社武汉5月12日电(张芹 杨鹏)合肥、南昌、长沙、太原、郑州、武汉六市12日在武汉联合发布《中部六省省会城市交通运输协同发展合作倡议》(以下简称《倡议》),旨在共同构建中部地区国际性综合交通枢纽集群,打造中国交通新版图“第五极”,助力国内交通网络优化升级。
目前,中国综合立体交通网主骨架已形成“四极”格局,包括京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈。中部地区凭借承东启西、连南接北的天然通道优势,在中国区域发展中占据重要战略地位。12日,中部地区省会城市交通运输交流座谈会在武汉召开,六市共同发出了这一《倡议》。
据统计数据显示,中部地区高速铁路营业里程占全国总里程的34.5%,公路网密度超出中国平均水平2.5倍,民航机场密度为中国平均水平的1.4倍,高等级内河航道里程占中国总量的40%以上,展现出强大的交通基础实力。
经深入协商,六市决定携手共建高效畅通的现代化综合交通体系,包括加速推进沿江、京九、呼南等高速铁路建设,布局中部地区“三纵四横”高铁网;同时,推进长江航道整治,协同推动三峡水运新通道等项目的规划建设,进一步提升区域交通效率。
此外,六市还将深化旅客联程运输和货物多式联运合作,联合开展综合运输服务“一票制、一单制、一箱制”试点,推进长江航运信息资源整合,拓展低空经济应用场景,推动跨区域交通与旅游深度融合发展,打造全新交通发展模式。
“近年来,中部地区综合立体交通网络不断完善,区域间大容量通道能力显著增强。”中国交通运输部综合规划司综合运输规划处副处长刘凌表示,未来,交通运输部将继续支持中部地区交通运输发展,强化中部地区大通道格局,完善开放型运输网络,增强中部地区对外辐射能力,推动区域经济高质量发展。
武汉市政府副市长张忠军强调,武汉市将积极响应兄弟城市的发展需求,充分发挥交通区位优势,将其转化为中部地区的共同优势,促进区域要素自由流动,共谋发展新篇章。(完)
(文章来源:中国新闻网)
郑重声明:以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息,本站对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com,我们将安排核实处理。

