AI导读：

德国工业巨头蒂森克虏伯计划在未来六年将员工人数从2.7万缩减至1.6万，并削减钢铁产能。此举加剧了德国汽车业和经济整体的困境，德国GDP去年已萎缩，今年预测还将继续萎缩。

欧洲工业正面临前所未有的挑战，德国工业巨头蒂森克虏伯周一宣布了一项重大重组计划。该计划旨在未来六年内，将员工人数从目前的2.7万人大幅缩减至1.6万人，以应对激烈的全球竞争和本土高昂的劳动力成本。

蒂森克虏伯在声明中强调，公司面临着严重的竞争压力，必须通过提高生产力和运营效率，以及实现有竞争力的成本定价来应对。为此，公司计划到2030年底，将其欧洲钢铁业务削减约5000个岗位，另外6000个岗位将通过外包或出售业务部门的方式裁减。同时，钢铁产能也将从目前的1150万吨削减至870万-900万吨水平。

这一消息对于已经动荡不安的德国汽车业来说无疑是雪上加霜。德国引以为豪的汽车业正面临困境，大众汽车日前已警告将关闭在德国的汽车工厂。蒂森克虏伯的裁员计划进一步加剧了人们对德国未来经济发展的担忧。

除了裁员之外，蒂森克虏伯还计划将其钢铁部门完全独立，但这一举措遭到了工会的强烈反对。尽管该集团产品范围广泛，从钢铁到潜艇无所不包，但近年来财务状况持续恶化。2023/24财年，公司亏损了15亿欧元，而前一年更是亏损了20亿欧元。

德国商业前景因此变得愈发堪忧。不仅蒂森克虏伯，其他德国企业也在纷纷采取裁员和降薪等措施以应对困境。大众汽车计划降薪10%，并关闭德国至少三家工厂，裁员数万人。福特汽车也宣布将在欧洲裁员近4000人，主要集中在德国和英国。

这些商业退步无疑在证实德国私营部门整体状况的恶化。去年，德国GDP已经录得萎缩，而据欧盟委员会预测，今年德国经济还将再次萎缩。波士顿咨询集团和德国经济研究所共同撰写的报告指出，德国在燃烧技术等领域的领先地位正在丧失，地缘政治、全球保护主义和区位劣势共同削弱了德国的出口实力。

德国自俄乌冲突以来一直面临着极高的能源成本，这一问题尤为突出。报告强调，如果不采取有效措施加以应对，到2030年德国工业产出的五分之一将彻底消失，制造业、化学品生产等行业将受到严重影响。

（文章来源：财联社）